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波音737 MAX危机，Q2获利或受额外66亿成本影响
IT之家7月20日消息 据法新社报导，近日波音公司在美股收盘后表示，由于为赔偿航空公司营运中断及MAX禁飞导致的交货延迟，预计今年第二季度获利将受到先前49亿美元额外成本及更早以前出现的由于波音737MAX生产率降低所导致的17亿美元成本支出的影响。在造成346人丧命的两起坠机事件后，波音737MAX从3月中旬开始禁飞，两起灾难不但重创了波音公司的商业信誉，还带来了同遇难者家属之间的诉讼......
阅读更多Echo 2019.07.20 09:52 614浏览 0回复
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波音737 MAX停飞期再延长，美联航称发现“新风险”
IT之家7月13日消息据央视新闻报道，美国联合航空公司12日宣布，再次延长波音737MAX系列客机的停飞日期，今年11月3日之前，联合航空公司的波音737MAX航班都不会执飞。据悉，美联航再次延长停飞时间，主要是因为半个多月前，美国联邦航空局在一次模拟器测试中又发现了波音737MAX系列飞机的“新风险”：当飞机防失速系统某个时候被激活后，用于控制飞机的“稳定器调整系统”经过较长时间后才开始工作，这......
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波音CEO承认737 MAX系列客机存在安全问题
IT之家6月17日消息据央视报道，波音公司首席执行官米伦伯格16日在巴黎承认，波音在处置737MAX系列客机飞行安全警告系统存在的问题时存在错误，要恢复客户对波音公司的信心仍需要时间。米伦伯格表示，波音没有将“迎角不一致警示灯”存在的安全缺陷通报给监管机构和客户，这是波音公司犯下的错误，要恢复客户对波音公司的信心仍需要时间。但当被问到为何这些程序仍未防止737MAX系列客机存在致命缺陷时，他没有做......
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美国航空公司：将波音737 MAX停飞时间延长至9月3日
美国航空集团公司（AmericanAirlinesGroupInc）周日表示，由于波音737MAX飞机停飞，该公司将取消115个日常航班的计划延长至9月3日。这家美国最大的航空公司此前曾表示，将取消8月19日之前的日常航班。在印度尼西亚和埃塞俄比亚发生两起致命坠机事故后，今年3月波音公司的这架飞机在全球范围内被停飞。波音公司尚未完成认证试飞并正式向美国联邦航空管理局（FAA）提交软件升级和培训变更......
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国际航协：波音737 MAX复飞至少要等到8月
北京时间29日消息，国际航空运输协会（IATA）总干事AlexandredeJuniac周三表示，预计波音737MAX飞机至少要等到8月份才能恢复飞行，最终决定权在于监管机构。Juniac在首尔对记者表示：“我们预计10到12周以后才会恢复飞行，但这不是我们能决定的，取决于监管机构。他说，IATA计划在5至7周内与航空公司、监管机构和制造商组织一次峰会，以讨论737MAX恢复飞行所需的条件。周三较......
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中国已有11家航空公司就737 MAX停飞或延期交付向波音索赔
IT之家5月24日消息 据中新网报道，继中国东航、国航、南航和厦航向波音公司提出索赔后，山东航空、深圳航空、昆明航空、海南航空、福州航空、祥鹏航空、奥凯航空7家航空公司5月23日已陆续确认，就波音737MAX停飞以及前期订购的737MAX延迟交付造成的损失提出了赔偿要求。据悉，涉事波音737MAX停飞的12家中国航空公司，除九元航空外，已有11家向波音提出索赔。今年3月11日，中国民用航......
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山东航空就波音737 MAX停飞正式向波音索赔
IT之家5月23日消息据新华视点报道，鉴于3月11日以来山东航空7架波音737MAX停飞及已订购的该机型飞机延迟交付，对山东航空造成了经济损失，山航已正式向波音公司索赔。据悉，在山航停飞的7架波音737MAX机型中，有5架为2018年交付，2架为今年2月和3月刚刚交付。在此之前，东航、国航、南航、厦航均已宣布将向波音公司索赔。今年3月11日，中国民用航空局官网发布消息，埃塞俄比亚航空一架波音737......
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继东航、国航、南航后，厦航宣布将向波音公司索赔
IT之家5月22日消息继三大航空央企之后，厦门航空也宣布向波音提出索赔。据澎湃新闻报道，厦航将向波音公司就停飞的737MAX提出索赔。厦航方面表示，2019年3月11日起，厦航正式停飞10架波音737MAX飞机，并将飞机停放于厦门和福州机场进行封存。考虑到沿海地区空气盐分含量高、台风季节将至，飞机长时间停放可能对安全造成不利影响，厦航将在保证安全的前提下，把停场的737MAX飞机调机至低温、干燥的......
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官员称埃航空难原因或是小鸟撞到飞机，波音盘前涨3%
北京时间21日晚间消息，华尔街日报援引美国官员称，埃塞尔比亚空难的原因可能是小鸟撞到飞机。消息传出后，波音股价盘前一度涨超3%。3月10日，埃塞俄比亚航空一架波音737-8飞机发生坠机空难。3月11日，中国民航局发出通知，要求国内运输航空公司于2019年3月11日18时前暂停波音737-8飞机的商业运行。随后，欧洲航空安全局（EASA）、英国航空局、澳大利亚航空局（CASA）等先后下令停飞波音73......
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东航正式向波音公司提出索赔：系国内首家
IT之家5月21日消息 在4月9日的东方航空2018年度业绩发布会上，东航相关负责人表示目前东航已向波音提出了索赔方面诉求，但要看调查结果。据中国之声消息，今日，记者从东航方面了解到，鉴于3月11日以来14架波音737MAX停飞及已订购的该机型飞机延迟交付对东航造成的经济损失，东航已正式向波音公司提出索赔。东航也成为了国内首家向波音正式提出索赔的航空公司。东航方面表示，此次737MAX停......
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停飞10架波音737 MAX后，厦航决定重启波音757
IT之家5月11日消息据第一财经消息，厦门航空最快在六月份重启已经退役的两架波音757客机，以补充旺季飞行计划。此前受到波音737MAX客机两起空难影响，波音737MAX飞机在全球范围内停飞，厦航的10架波音737MAX客机也受到牵连。去年12月，厦航宣布旗下所有的波音757客机退役，此前，厦航最后的四架波音757客机都已经卖给了广东美华航空科技有限公司，后者竞得了厦航4家波音757客机和两台RB......
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波音737 MAX有望下周试飞，CEO称软件系统设计没有缺陷
IT之家4月30日消息据中新社报道，波音公司首席执行官丹尼斯·米伦伯格出席了2019年度股东大会，并召开了新闻发布会。丹尼斯在会上多次重申，飞机软件系统的设计没有缺陷。丹尼斯·米伦伯格在会场上强调，一直以来，MCAS系统符合波音公司及监管机构的飞行安全标准。我们对这个设计有信心，并确信软件升级将消除安全隐患。他说，“我承认，事故中，由于传感器读数出错，意外触发了MCAS系统。这是两起空难唯一的相似......
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波音737 Max停飞一个月，航空公司损失近6亿美元
波音737Max飞机继续停飞给航空公司造成了数亿美元的损失。美国航空（AAL）、西南航空（LUV）和欧洲廉价航空公司挪威航空（Norwegian）本周透露，由于无法使用这架问题飞机，航空公司将合计损失近6亿美元。不仅仅是航空公司感到了压力：波音公司（BA）本周早些时候也表示，由于空难事故引发的公司危机，今年前三个月的收益下降了21%。波音没有公布737Max飞机失事的全部成本，但在向投资者发布的一......
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波音正争取FAA最快5月第三周批准737 Max软件修复
北京时间24日讯，援引两位不具名知情人士报道称，波音争取美国联邦航空管理局（FAA）最快5月份的第三周批准737Max软件修复，并在7月中旬之前结束停飞。波音已经与航空公司客户分享了临时时间表。另外两位知情人士透露，波音尚未向FAA提交完成的软件包以供审批。波音发言人表示，波音专注于飞机安全地恢复执航以及与监管机构和客户的合作。
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波音来华演示737 MAX软件升级
IT之家4月10日消息 波音于3月27日召开了737MAX培训信息分享会，公布了737MAX机型防失速系统（MCAS）的软件更新信息，以及与飞行员培训相关的内容。4月4日，波音公布了737MAX7的MCAS软件升级的测试飞行验证的测试结果。西雅图当地时间4月3日，波音公司董事长、总裁兼首席执行官丹尼斯·米伦伯格与波音试飞员一道，参加了一次验证MCAS软件升级的测试飞行。软件升级按照设计发......
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东航向波音提出索赔诉求，最终要看调查结果
IT之家4月9日消息在今日的东方航空2018年度业绩发布会上，东航相关负责人表示目前东航已向波音提出了索赔方面诉求，但要看调查结果。据东航高管表示，“目前我们新引进的60架飞机中有11架是波音737MAX，目前停运了14架。其中上海航空11架云南3架。从目前来看，因为停飞时间相对来说在春运结束之后，总体市场是相对偏淡的。再加上原来我们本身波音机队的飞行实力有不足的地方，所以目前从整个市场调配来看，......
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波音宣布737 MAX产量将削减约20%，盘前股价跌4%
IT之家4月8日消息 波音宣布737MAX产量将削减约20%，盘前股价跌4%
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美国航空公司将取消737MAX航班的时间延长至6月5日
北京时间4月8日讯，美国航空公司（AmericanAirlines）周日表示，由于波音737MAX飞机在5个月内发生两起致命坠机事故后停飞，该公司将把每天取消的90架航班延长至6月5日。这家美国最大的航空公司延长了取消航班的时间，这是表明这架飞机预计不会很快恢复服务的最新迹象。此前，美国航空公司3月24日表示，截至4月24日，该公司每天取消90个航班。波音周五表示，计划将737飞机的月产量削减近2......
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埃塞空难初步调查结果：波音737 MAX机头不受控朝下
IT之家4月4日消息 当地时间2019年4月4日，埃塞俄比亚交通部召开新闻发布会，公开了3月10日的埃塞航空空难初步调查报告。埃塞交通部长马维特·莫格斯（DagmawitMoges）称，根据前期信息及初步调查，他们得出了四个初步结论：ET302航班的飞机拥有飞行资质、飞行员符合飞行资质同时参加过必要的培训、飞机的起飞非常正常、飞行员遵从了波音的所有程序后依然失去了对飞机的控制。当天公布的......
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快讯：埃塞空难调查报告发布，坠机前飞行员按正确程序操作
IT之家4月4日消息根据中国日报的报道，埃塞俄比亚交通部于当地时间4日上午10点半发布埃航坠机事故调查报告。发布会现场透露，埃航坠机前飞行员按正确程序操作。
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