就像我们刚收到的这个维修请求一样
Mac显示电池维修状态，需要维修
iPhoneX需要维修更换屏幕电池
这个是一个典型的2017款超薄Mac电池更换
Mac的长期使用都会显示电池维修状态导致Mac无法带出去使用
很快就会因为电池没电而关机
电池是一种消耗品，随着使用时间增加，循环次数增加就会降低实际可用容量
定期更换电池和清理灰尘会让Mac更好的陪伴你
实际应用中
电池容量按照不同条件分为实际容量、理论容量，和额定容量。
在某一放电率下于25℃放电至终止电压所提的最低限度的容量是设计与生产时的规定的电池的容量，这叫做某一放电率RH的额定容量。
方形锂离子电池
电池容量一般以AH(安倍小时)计算，另一种是以CELL(单位极板)几瓦(W)计算。(W/CELL)
1.Ah(安培小时)计算，放电电流（恒流）I×放电时间（小时)T 。 例如7AH电池如果连续放电电流0.35A ，那么时间可连续20小时。
2.充电时间以15小时为标准，充电电流为电池容量的1/10 ，快速充电会减少电池寿命。
电池容量是指电池存储电量的大小。电池容量的单位是“mAh”，中文名称是毫安时（在衡量大容量电池如铅蓄电池时，为了方便起见，一般用“Ah”来表示，中文名是安时，1Ah=1000mAh）。若电池的额定容量是1300mAh，即130mA的电流给电池放电，那么该电池可以持续工作10小时（1300mAh/130mA=10h）；如果放电电流为1300mA，那供电时间就只有1小时左右（实际工作时间因电池的实际容量的个别差异而有一些差别）。这是理想状态下的分析，数码设备实际工作时的电流不可能始终恒定在某一数值（以数码相机为例，工作电流会因为LCD显示屏、闪光灯等部件的开启或关闭而发生较大的变化），因而电池能对某个设备的供电时间只能是个大约值，而这个值也只有通过实际操作经验来估计。
↓就开始Mac的电池更换和解释
我们开始收到Mac，确认机主信息以及设备状态
点击右上角关于本机，选择系统报告，选择电池
一般而言iPhone电池的循环次数一年600次左右
一个循环次数指的是电池完整充放电完成的记录。并不是单纯的记录插了几次充电线
Mac相对应循环次数会比手机少，因为使用比例少，因为耗电大，显示维修也比手机快
400多次循环就显示更换，实际 ️也是比较少见的，大部分都是更高，Mac的电池也是更大容量的，机身面积的百分之60左右都是电池的面积，可能这个用户边充电边玩的时间比较久
也有可能是这个超薄款的Mac电池性能设计要求低
那么这样的情况下就需要进行电池更换
实际应用中，超薄本的拆分都是很危险的，因为就是这个主板空间很小，设计的时候高度集成化，固定在机身后，和电池一块的背面，拆分Mac就要拆分主板以及相关连接部分排线，拆分主板极易导致主板CPU类故障，这类故障往往会引发关键部件，屏幕，键盘，主板的损坏，三个每一个都是上千的部件费用。
这类Mac更换电池售后费用一千多，往往实际更换列表里面时不时会加入主板，拆分损坏率很高，很容易损坏，然后一并更换，这个就是维修费用里面的隐形成本
在普通电脑店会基本拒绝更换这样的Mac，或者建议放弃，因为这个主板设计本身的拆分难度过高，就像拆地雷一样，很有可能一不小心就会导致其他部件损坏，维修费用很难包含风险，并且没有很多的机会去操作实践获取经验。
Mac电池设计不像手机电池，用可拆卸的电池胶带，是和iPad一样封闭的圈形胶带，基本很难移除，要预热并且柔性翘棒介入，很容易变形或者破损，相对应的破损引起的短路高温等情况比较常见
这样就完成了Mac超薄本的电池更换，解决了这个大风险维修更换问题。
补充说明
Mac设备在浙江地区有两年的关键部件保修，关键部件包括主板，屏幕，键盘
所以在保修期内尽量在官方售后保修，Mac的部件费用非常贵，一块屏幕四五千很常见
像这样自己改装硬盘导致的无法更换键盘，就是非常亏的
继续处理Mac电池更换
Mac pro就是高性能机型，这类机身主板就会追求性能，而不是超薄
主板面积占比就恢复到正常的状态，大概百分之40左右
更换Mac pro系列电池也是相对比较稳定的操作规范，不需要进行主板拆分
造成关键部件的损坏的情况较少
这样重新安装后面的铝合金盖板就完成更换了
Mac电池设计固定的不可拆卸性，拆分的电池往往都是破损的，要及时处理丢弃
避免破损在日后出现短路高温冒烟或者燃烧
电池作为消耗品，但是Mac不是很频繁使用的设备，
达到以下情况建议更换
自己外出携带使用的必要性，比如要带去辛巴克喝咖啡工作
不喜欢频频繁使用充电线
经济充沛，维修费用不在压力范围
重度患者，强迫症患者，不需要理由更换
更换 Mac电池建议在官方售后
其他方更换注意以下问题
手机店和电脑店对于Mac销量不高的产品，维修技术缺乏，比较容易造成损坏
无法提供设备售后，后续发生问题自费维修
更换部件可能供电不稳，导致其他故障
Mac相对比较少的销售保有量，配件渠道较少，大部分定件，维修时间周期比较长，一旦出现意外情况，维修周期会顺延
