IT之家7月22日消息，据路特斯官方公众号7月21日晚间消息，路特斯旗下搭载流媒体外后视镜的ELETRE量产车已经正式展开交付。同时，路特斯ELETRE也是我国首批配备流媒体外后视镜的车型。官方介绍，该车型流媒体外后视镜为选装配置，价格为1.6万元，提供两种外观：S+车型：默认高亮黑流媒体外后视镜，但可在此基础上通过选装外观碳纤维包，升级为碳纤维材质R+车型：默认碳纤维流媒体外后视镜该车型搭载的流

IT之家7月20日消息，据BBC报道，总部位于英国诺福克、已被中国吉利汽车收购的路特斯（Lotus）公司宣布，将对其员工队伍进行重组，“这可能会导致多达200人失业”。▲ 图源路特斯官网路特斯此前公布的业绩显示，该公司2022年税前亏损为1.451亿英镑（IT之家备注：当前约13.55亿元人民币），而此前一年也亏损了8660万英镑（当前约8.09亿元人民币）。不过该公司并未具体说明裁员地

感谢IT之家网友华南吴彦祖的线索投递！IT之家7月11日消息，日前，路特斯首款纯电SUV车型Eletre迎来了HYPEROS1.1.0版本升级。本次升级主要针对影音娱乐、座椅舒适性和车机交互进行了功能新增或优化完善。IT之家附升级内容如下：新增杜比全景声和7.1.4音响系统，官方称可打造出“剧院级”影音娱乐体验，对应推出LOTUSHYPERMusicApp，音源来自索尼杜比全景声（2025年6月3

IT之家6月14日消息，近年来随着汽车电动化趋势的不断深入，世界各地对经典车“来电”复活的呼声也持续居高不下。近日，经典跑车路特斯Elise以电动化的形式重新出现在大众视野之中。据悉，由原捷豹设计总监IanCallum设计、电池制造商Nyobolt提供电池的这款概念车暂被命名为“NyoboltEV”，其外形由设计了路特斯EliseS1跑车的设计师JulianThomson负责，因此整车拥有与路特斯

IT之家4月19日消息，在2023上海车展，路特斯发布了其独立研发的全球第一款量产“闪充机器人”。路特斯在上海车展上展示了其纯电超跑 SUVEletre，以及其配套的机器人充电系统。这款充电系统据称可以提供高达500千瓦的功率，是目前市场上最强大的快充设备之一。而且，这款充电系统还具有自动化和智能化的特点，可以通过机器人臂将充电头插入汽车的充电口，无需人工操作。据悉，这款充电系统还可以在

2月1日消息，据国外媒体报道，在提交给美国证券交易委员会的文件中，跑车制造商路特斯科技披露他们与在纳斯达克上市的特殊目的公司LCattertonAsiaAcquisitionCorp（LCAA），达成了最终合并协议。从提交的文件来看，两家公司合并后的新公司作价约55.4亿美元（当前约374.5亿元人民币），考虑了LCAA信托账户中的2.88亿美元现金（假设LCAA 的公众股东均未选择赎回

IT之家1月10日消息，据全国标准信息公共服务平台官网，标准号为GB15084-2022的国家标准《机动车辆间接视野装置性能和安装要求》于2022年12月29日发布，将于2023年7月1日正式实施。IT之家了解到，新标准名称并未改变，将全部代替 2013年发布的GB15084-2013标准。需要注意的是，新标准具体内容暂未公布，发布后20个工作日内才正式公开。据物联网智库报道，新标准一大

IT之家1月4日消息，路特斯官宣成为中国首批装备流媒体外后视镜的汽车，通过屏幕观察后方视野，拥有多项技术提升。流媒体外后视镜采用智能传感器取代传统外后视镜，路特斯官方称可增加50%横向视野，进一步降低风阻，可电动折叠。流媒体外后视镜采用了1280*720分辨率的LCD屏，支持15档亮度调节，摄像头部分采用斥水材质，还可加热融化积雪，以及盲区监测、开门预警、后方横穿辅助等功能。IT之家了解到，路特斯

IT之家10月10日消息，今年3月，路特斯在英国发布了旗下首款纯电HyperSUV——路特斯Eletre，正式迎来向电动化、智能化的高性能汽车品牌转型最为重要的里程碑。这家英国品牌（吉利通过宝腾持有路特斯51%的股权）首款全电动SUV现已准备好迎接客户。路特斯Eletre将于10月25日开启大定，同时公布价格。IT之家了解到，该车型此前已于7月15日在武汉工厂正式下线，首批车辆最早将于2023年初

9月22日消息，据国外媒体报道，跑车制造商路特斯集团旗下的科技公司路特斯科技表示，已完成最新一轮融资，业务估值为45亿美元。路特斯科技表示，将把募集资金用于产品创新和发展全球分销网络。2021年，外媒报道称路特斯科技希望在当年年底前筹集4亿至5亿美元资金，融资后估值为50亿至60亿美元。9月21日路特斯科技证实，完成的是同一轮融资，但没有透露融资金额和参与的投资者。路特斯将其描述为“全球‘智能科技

IT之家8月24日消息，路特斯方面宣布纯正英伦跑车Eletre、Emira将于成都车展同台亮相。也就是说，路特斯Eletre将在成都车展迎来首秀。新车基于EPA平台打造，将于今年第三季度正式上市。今年3月，路特斯在英国发布了旗下首款纯电HyperSUV——路特斯Eletre，正式迎来向电动化、智能化的高性能汽车品牌转型最为重要的里程碑。据介绍，新车使用前后双电机，综合功率超过447kW（608马力

7月15日，吉利旗下路特斯全球智能工厂竣工暨产品下线活动在武汉经济技术开发区举行。路特斯首辆纯电智能HYPERSUVEletre成功下线。路特斯全球智能工厂位于武汉经开区智能网联和电动汽车产业园，占地面积1526亩，总投资超80亿元，是全球首家全工序采用3D数字孪生技术来进行规划、设计和建设的工厂。作为路特斯全球领先的超高端智能汽车生产基地，新工厂来将生产制造包括Eletre在内的三款纯电智能汽车

IT之家7月4日消息，路特斯今年发布了基于EPA架构开发的首款产品TYPE132，现在另一款新车TYPE133已经曝光。路特斯GMMattWindle透露，Type133的最终设计已向全球路特斯经销商公布。路特斯Type133纯电轿跑对标保时捷Taycan，Type133将与Eletre共享EPA平台，采用四门轿跑设计，拥有与ELETRE相似的设计理念，配备空气悬架、后轮主动转向灯技术。路特斯高级

IT之家6月24日消息，随着本周古德伍德速度节的举行，许多制造商正借此机会重点介绍它们的新电动汽车。此次，路特斯将展示四款高性能电动汽车，其中包括两款跑车，这将是他们品牌“转型”的代表作。这四款车型分别为：Evija、Emira、EmiraGT4、Eletre。这两款车在拥有一些令人难以置信的配置的同时，还保留了路特斯对减轻车身重量的偏执和对空气动力学的追求。例如，Evija采用四电机装置，功率为

啥？吉利最新纯电动车，至少卖80万起？你没看错，吉利旗下最豪华最贵车型，在中国开售。2颗英伟达Orin-X芯片，算力高达508TOPS，还搭载4颗128线激光雷达，智能驾驶硬件直接拉到天花板，智能驾驶功能官方标定L2+，未来通过OTA可以实现高速、城市开放道路和泊车域的全场景贯通。数字座舱，量产最强座舱芯片高通8155是标配，车机交互5块座舱屏幕，可支持高速信息传输和多个场景的应用。最大输出功率9

6月1日消息，就在刚刚，路特斯在中国市场首发了其首款纯电SUV——路特斯Eletre。▲路特斯Eletre动力方面，Eletre使用EPA平台打造，将会提供两种选择，为450kW（约合611马力）和675kW（约合917马力）两套动力系统。前后永磁同步双电机的配置使得高功率车型最大输出功率可以达到905马力，零百加速达到了2.95秒。续航方面，Eletre因为采用了主动进气格栅、主动尾翼、可翻转式

IT之家3月30日消息，路特斯于伦敦时间3月29日19:30（北京时间3月30日2:30）正式发布旗下首款纯电SUV车型——ELETRE，新车有望于今年下半年在武汉智能工厂实现正式投产。外观方面，路特斯ELETRE采用名为“风塑成型“的设计理念，新风格颇具辨识度的“大嘴”显的异常凶悍，侧面23英寸的超大轮圈更是格外醒目，新车采用四座布局，采用溜背式的造型。IT之家了解到，动力方面，路特斯ELETR

据悉，伦敦时间3月29日晚19：30（北京时间3月30日凌晨2:30），代号为Type132的路特斯全新纯电SUV将全球发布。据透露，Type132基于路特斯开发的EPA边缘进化架构打造，沿袭路特斯纯电超跑Evija的设计语言。同时，Type132的零百加速成绩将进入2秒俱乐部，搭载800V三电系统。新车将装备激光雷达、摄像头与4D毫米波雷达的硬件组合。

2月21日，新浪汽车援引外媒报道称，吉利旗下跑车品牌路特斯计划在中国建立定制工厂，计划通过IPO方式将销量提升100倍，并有意在2年内实现上市。资料显示，路特斯是世界著名的跑车和赛车生产商，曾译名莲花跑车，总部位于英国诺福克郡（Norfolk）的海瑟尔（Hethel），代表车型有：Elise、Exige、Evora、Evija、Emira。1996年马来西亚汽车制造商宝腾集团(Proton)宣布收

IT之家1月17日消息 据外媒报道，根据吉利招聘广告及地方政府文件推测，吉利汽车将在武汉开设新厂，生产莲花跑车。莲花（LUTOS）跑车是世界著名的跑车与赛车生产商，创立于1952年，总部设在英国诺福克郡的Hethel，旗下的跑车以纯粹的驾驶乐趣和轻量化的设计而著称。2011年6月，莲花跑车正式进入中国，但因为名称的问题，来到国内之后官方中文译名为“路特斯”。1996年，莲花跑车被马来西亚......