小细节
在文章《长安 UNI 新车曝光：代号 C928，预计下半年上市》中回复：
CS75 PLUS算是我今年最期待的车型了
想念一个人
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长安CS75P还是很不错啊，身边的人评价都可以，我对新车很有信心
蝴蝶的翅膀
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cs75plus口碑怎么样，网上随便一搜就能搜到，不用多说，看新车表现吧
飞天小牛
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如果还是现在的价格，必入一辆！
幸福小胖珠
在文章《长安 UNI 新车曝光：代号 C928，预计下半年上市》中回复：
我买车主要看口碑，cs75plus口碑不错，新我肯定会去试驾的
a崽
在文章《比亚迪腾势 N7 车型推出限时优惠政策，2000 元可抵 5.2 万元》中回复：
哇！现在这个价格太顶了吧！赶紧入手！
野人霸霸
在文章《前脸“胡子”车灯改了，比亚迪新款腾势 N7 亮相》中回复：
终于看到关注的车型，改款了，这波颜值，是我喜欢的，如果上市后的价格给力，就冲了，腾势这波改款真棒！
我是萌萌萌萌哒
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从去年就开始关注，终于等到改款了，眼前一亮，颜值不错，期待上市价格
海绵小宝宝P
在文章《前脸“胡子”车灯改了，比亚迪新款腾势 N7 亮相》中回复：
希望将来公布的价格能给力一点，这次改款已经非常让我心动了，腾势还是懂车主的喜好的！
Wmx0819
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改的好，改的秒，改的呱呱呱。N7大麦大麦大麦
IT之家3月19日消息 据紧急呼叫消息，3月17日，民航局工作人员接受央视采访时，将737-700（飞机机型）的“-”读成“减”。有网友质疑称，“-”应读“杠”。
3月18日，《航空知识》杂志主编王亚男针对飞机机型读法作出解释：“念‘减’首先没有错，这个是我们民航业内和航空制造业内的一种传统的读法。用减号的说法，大概从上世纪六十年代、七十年代就开始了，在型号里用减法，我们过去中国是不用的。最早也是从西方飞机型号传过来的，当时作为我们来讲，就认为它是减号，就把它按减号一样处理。目前来看，为了表达意义来讲，实际上我们更多的推崇，假如说念杠的话，也有合理性，不一定非得念减号，没有说强制要求读啥，没有任何说哪个对的哪个错的，很多机务都这样读（减），（尤其）是老机务都这样读。”
资深机长陈建国也表示，读“减”和“杠”都没错。
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