小细节
在文章《长安 UNI 新车曝光：代号 C928，预计下半年上市》中回复：
CS75 PLUS算是我今年最期待的车型了
想念一个人
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长安CS75P还是很不错啊，身边的人评价都可以，我对新车很有信心
蝴蝶的翅膀
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cs75plus口碑怎么样，网上随便一搜就能搜到，不用多说，看新车表现吧
飞天小牛
在文章《长安 UNI 新车曝光：代号 C928，预计下半年上市》中回复：
如果还是现在的价格，必入一辆！
幸福小胖珠
在文章《长安 UNI 新车曝光：代号 C928，预计下半年上市》中回复：
我买车主要看口碑，cs75plus口碑不错，新我肯定会去试驾的
a崽
在文章《比亚迪腾势 N7 车型推出限时优惠政策，2000 元可抵 5.2 万元》中回复：
哇！现在这个价格太顶了吧！赶紧入手！
野人霸霸
在文章《前脸“胡子”车灯改了，比亚迪新款腾势 N7 亮相》中回复：
终于看到关注的车型，改款了，这波颜值，是我喜欢的，如果上市后的价格给力，就冲了，腾势这波改款真棒！
我是萌萌萌萌哒
在文章《前脸“胡子”车灯改了，比亚迪新款腾势 N7 亮相》中回复：
从去年就开始关注，终于等到改款了，眼前一亮，颜值不错，期待上市价格
海绵小宝宝P
在文章《前脸“胡子”车灯改了，比亚迪新款腾势 N7 亮相》中回复：
希望将来公布的价格能给力一点，这次改款已经非常让我心动了，腾势还是懂车主的喜好的！
Wmx0819
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改的好，改的秒，改的呱呱呱。N7大麦大麦大麦
IT之家 5 月 8 日消息 央视财经报道，席卷全球的“芯片荒”持续发酵。在韩国，迫于汽车芯片断供、生产面临中断压力，近期部分车企推出减少配置、降低售价的简化版车型，以维持生产。而占到韩国国内市场占有率七到八成的现代汽车和起亚汽车，目前只剩下两至六周的芯片库存。
IT之家获悉，实际上，韩国虽然是智能手机和电脑等存储芯片的主要生产国，但车载芯片全球市场份额仅占到 2.3%，约 98% 都依赖进口。此次危机正在倒逼韩国加速提升汽车芯片的自给能力。
近日，由韩国芯片设计公司和三星电子联手推出的首个本土汽车微控器芯片亮相，并有望用于现代汽车的生产供应链。
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