小细节据中国铁路发布，9月6日凌晨，随着行车指挥系统的正式接入，新建鲁南高铁与京沪高铁实现互联互通，正式进入全国铁路网“大家庭”。
为最大限度降低对京沪高铁营业线的影响，鲁南高铁在曲阜东站接入京沪高铁时，采取了直接将新建高铁轨道接入既有线的施工方案。
经过充分准备，从6月11日起，鲁南高铁接入京沪高铁施工正式启动。经过51个三级施工点、38个“天窗”施工作业，参建各方安全完成了电缆迁改和新增设备安装、既有轨道设备移设等施工，为最终完成接入创造了条件。
9月6日凌晨，经过60分钟紧张施工，鲁南高铁接入京沪高铁完成关键一“连”，正式加入全国铁路网“大家庭”。
鲁南高铁与京沪高铁互联互通后，将与济青高铁、青盐铁路实现环状贯通，使山东省形成“一环双核”高速铁路网，对沂蒙革命老区人民快捷出行，密切鲁南地区与北京、上海、济南及全国各地的联系，促进鲁南乃至中原地区经济发展具有重要意义。
鲁南高铁日照至曲阜段已于8月1日进入联调联试阶段，曲阜东接入京沪高铁最后一“连”取得胜利，为实现2019年底前开通运营提供了有力保障，备受期待的鲁南高铁开通运营指日可待。
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