IT之家 7 月 19 日消息，在目前正在进行的 2024 雷军年度演讲中，雷军对小米 SU7 汽车的研发过程进行了回顾，主要围绕汽车部门员工“团结一心”与“从核心技术艰难出发”为主题。

雷军表示，小米 SU7 是一款工程师们想开的车，在研发期间，他亲自“借用了”多台汽车进行体验，同时进行了赛车练习，总共写了 20 多万字报告，之所以亲身体验的原因是“造车的第一步，需要自己开车”，“如果自己造的车自己都不想开的话，那么也造不好车”，而之所以先造纯电轿车的原因是因为“项目一开始就从核心技术出发”。

雷军围绕小米 SU7 汽车的电池进行了重点介绍，声称他们研发了 10 多款电池包花了“几千万元成本”，“把供应商宁德时代折腾地够呛”，乃至自建了一个电池包工厂。

而在员工团结方面，雷军表示他在 2022 年春节后召开汽车部核心干部会议，“一开就是 21 天”，让大家成为了真正的战友。乃至在疫情期间，有一位企业部门研发工程师将设备扛回家，超级电机软件便是在他家里研发出来的。

到了 2022 年 12 月，小米汽车在黑河进行冬测；到了 2023 年 8 月 16 日，第一辆试产车下线，同期在新疆吐鲁番进行夏测，两场测试都对汽车进行了严苛的挑战。

而在小米 SU7 开启宣发后，外界传来了排山倒海的质疑，几乎所有人都认为卖不动，“每个月能卖三千辆就要烧高香了”，但最终“无论卖多少辆，我们都认了”，而如今 SU7 获得了巨大成功，真正的长征才刚刚开始。

2024 雷军年度演讲专题

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