Echo

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小细节

在文章《长安 UNI 新车曝光：代号 C928，预计下半年上市》中回复：
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CS75 PLUS算是我今年最期待的车型了
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想念一个人

在文章《长安 UNI 新车曝光：代号 C928，预计下半年上市》中回复：
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长安CS75P还是很不错啊，身边的人评价都可以，我对新车很有信心
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蝴蝶的翅膀

在文章《长安 UNI 新车曝光：代号 C928，预计下半年上市》中回复：
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cs75plus口碑怎么样，网上随便一搜就能搜到，不用多说，看新车表现吧
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飞天小牛

在文章《长安 UNI 新车曝光：代号 C928，预计下半年上市》中回复：
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如果还是现在的价格，必入一辆！
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幸福小胖珠

在文章《长安 UNI 新车曝光：代号 C928，预计下半年上市》中回复：
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我买车主要看口碑，cs75plus口碑不错，新我肯定会去试驾的
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a崽

在文章《比亚迪腾势 N7 车型推出限时优惠政策，2000 元可抵 5.2 万元》中回复：
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哇！现在这个价格太顶了吧！赶紧入手！
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野人霸霸

终于看到关注的车型，改款了，这波颜值，是我喜欢的，如果上市后的价格给力，就冲了，腾势这波改款真棒！

我是萌萌萌萌哒

在文章《前脸“胡子”车灯改了，比亚迪新款腾势 N7 亮相》中回复：
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从去年就开始关注，终于等到改款了，眼前一亮，颜值不错，期待上市价格
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海绵小宝宝P

在文章《前脸“胡子”车灯改了，比亚迪新款腾势 N7 亮相》中回复：

希望将来公布的价格能给力一点，这次改款已经非常让我心动了，腾势还是懂车主的喜好的！

Wmx0819

在文章《前脸“胡子”车灯改了，比亚迪新款腾势 N7 亮相》中回复：
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改的好，改的秒，改的呱呱呱。N7大麦大麦大麦
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小米汽车：SU7 防晒隔热“配置拉满”，不建议贴隔热膜

发布于 2024/04/12 19:03 56浏览 0回复 866字

IT之家 4 月 12 日消息，小米公司汇总了网友对小米 SU7 的整车玻璃隔热防晒的问题并做出回答，表示 SU7 防晒隔热“配置拉满”，不建议贴隔热膜。

首先小米强调了车玻璃防晒的重要性，车玻璃防晒能够保护驾驶（乘车）人的皮肤健康，以及保护车内设施和电子设备。防晒能力强的车玻璃可以通过反射、吸收或阻挡部分热量进入车内，减少车内的温度，从而降低夏季空调能耗，提高驾驶舒适性和安全性。

对于小米 SU7 是否还需要贴隔热膜的问题，小米表示根据国家《机动车运行安全技术条件》规定前风窗玻璃可见光透光率大于等于 70%，而小米 SU7 前风窗玻璃的透光率为 71%，防晒隔热“配置已拉满”。若再贴隔热膜，将使前风窗玻璃的透光率下降，导致不满足法规要求，建议不贴。

网友好奇前风挡玻璃和天幕玻璃是否会影响车内的信号，小米声称整车车载导航系统、手机信号等不影响，均能正常工作。车内靠近镀膜玻璃局部信号不好，这源于镀膜工艺中金属银层的干扰所导致。而小米在前风挡玻璃特定位置做了除银工艺，以保证 ETC 等信号能够透过玻璃传递。

谈及小米 SU7 的镀银玻璃时，小米表示 SU7 前风挡玻璃采用三银镀膜工艺，在保持可见光透过性的同时，隔绝 99.5% 紫外线、97.6% 红外线，让车内的整体温度下降；拥有着双层镀银 + Low-e 的天幕玻璃，也能有效紫外线隔绝 99.9%，红外线隔绝 99.1%，总能量的透光率（TTS）达到 12.3%。

最后，小米以整车的全方位隔热防晒为目标，在前风挡和天幕上分别做了三层镀银 + 夹层玻璃和两层镀银 + 夹层玻璃 + Low-e 涂层设计，能够吸收阳光中的紫外线和反射阳光中的红外线，减少车内受到的紫外线辐射和热量传递；同时在四门车窗上采用了“国内首发”的 UV-IR 涂层技术，能够吸收阳光中的紫外线。

IT之家附本次问答完整内容如下：