Echo

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大家好，我是Echo！

普罗旺斯
自由职业
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a崽

在文章《比亚迪腾势 N7 车型推出限时优惠政策，2000 元可抵 5.2 万元》中回复：
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哇！现在这个价格太顶了吧！赶紧入手！
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野人霸霸

终于看到关注的车型，改款了，这波颜值，是我喜欢的，如果上市后的价格给力，就冲了，腾势这波改款真棒！

我是萌萌萌萌哒

在文章《前脸“胡子”车灯改了，比亚迪新款腾势 N7 亮相》中回复：
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从去年就开始关注，终于等到改款了，眼前一亮，颜值不错，期待上市价格
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海绵小宝宝P

在文章《前脸“胡子”车灯改了，比亚迪新款腾势 N7 亮相》中回复：

希望将来公布的价格能给力一点，这次改款已经非常让我心动了，腾势还是懂车主的喜好的！

Wmx0819

在文章《前脸“胡子”车灯改了，比亚迪新款腾势 N7 亮相》中回复：
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改的好，改的秒，改的呱呱呱。N7大麦大麦大麦
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瘦瘦不瘦

在文章《前脸“胡子”车灯改了，比亚迪新款腾势 N7 亮相》中回复：
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赵总主打就是一个听劝哈哈哈
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栗子羊羊羊

在文章《前脸“胡子”车灯改了，比亚迪新款腾势 N7 亮相》中回复：

这车改款改的不错.眼前一亮的感觉，挺好看的，看来腾势去年认真听了车友的意见，2024大动作，够吸引人了

甜梦国的睡仙

在文章《东风纳米 01 纯电小车在襄阳量产下线：预售 7.98 万元起，明日上市》中回复：
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这个设计很可以啊，比较符合当代人审美
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追逐明天5555

在文章《科技昨夜今晨 0724：我国载人登月火箭主发动机已达到试验要求、国产核磁共振技术成功突破国外长期封锁、蔚来副总裁回应“部分充电桩不对其它车主开放”》中回复：
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印度真的是有点无语，比亚迪成功躲过一劫
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好好好看

在文章《因安全问题，印度拒绝比亚迪 10 亿美元建厂提案》中回复：

比亚迪公司提出了在印度合资建立新能源汽车工厂的计划，但遭到了印度的拒绝。

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小米公司发言人深夜连发三文：最后一次敦促智己立即正式道歉，否则将通过法律维权

发布于 2024/04/09 00:48 84浏览 0回复 1,065字

IT之家 4 月 9 日消息，昨（8）日深夜至今（9）日凌晨，小米公司发言人官微连发三篇长文，对智己汽车“骚扰、抹黑行为”进行声讨。

昨日 23 时许，智己联席 CEO 刘涛发文致歉。“由于产品信息的调研结果有误，发布会上有一处信息错误。小米 SU7 跟智己 L6 一样，都是前后电机都使用 SIC 碳化硅模块，小米 SU7 确实是我们非常尊敬的竞争队友！在此，我诚挚地向小米汽车和大家致歉。”详情可见IT之家此前报道。

随后，小米公司发言人又连续两度发文：

我们不接受个人轻描淡写的非正式的道歉。我们再次敦促智己公司，立即公开澄清，并向被其误导的公众正式道歉！

对于智己公司近期一而再、再而三地骚扰、抹黑行为，我们的忍让是有限度的。

我们坚决认为，智己公司如此不合理、不合法、不体面的行为完全不符合上汽集团的企业文化、价值观和行业地位，也不符合中国新能源汽车团结发展的历史潮流。

关于此事，我们将不再回应。如果得不到智己公司正式公开道歉，我们会采取法律武器维护自身权益。我们最后一次敦促智己公司立即正式道歉。

IT之家附此事截至今日 0 时 40 分大致时间线如下（后续仍有可能更新）：

智己汽车在新车 L6 发布会上宣称，小米 SU7 Max 采用了前 IGBT 后碳化硅的电驱，智己 L6 则采用了前后双碳化硅电驱。
小米汽车产品经理潘晓雯表示，小米 SU7 全系全域碳化硅，不仅前后电驱都是碳化硅，就连车载充电机（OBC）和热管理系统的压缩机都用了碳化硅。我们敦促智己公司立即公开澄清并向被其误导的公众正式道歉。
小米公司发言人发长文回应：“智己公司在今晚发布会上对小米 SU7 Max 关键参数进行错误标注，造成极其严重的负面影响。”
智己联席 CEO 刘涛表示：“由于产品信息的调研结果有误，发布会上有一处信息错误。小米 SU7 跟智己 L6 一样，都是前后电机都使用 SIC 碳化硅模块，小米 SU7 确实是我们非常尊敬的竞争队友！在此，我诚挚地向小米汽车和大家致歉。”
小米公司发言人回应刘涛致歉：我们不接受个人轻描淡写的非正式的道歉。我们再次敦促智己公司，立即公开澄清，并向被其误导的公众正式道歉！
小米公司发言人再发文：如果得不到智己公司正式公开道歉，我们会采取法律武器维护自身权益。我们最后一次敦促智己公司立即正式道歉。