Echo

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大家好，我是Echo！

普罗旺斯
自由职业
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a崽

在文章《比亚迪腾势 N7 车型推出限时优惠政策，2000 元可抵 5.2 万元》中回复：
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哇！现在这个价格太顶了吧！赶紧入手！
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野人霸霸

终于看到关注的车型，改款了，这波颜值，是我喜欢的，如果上市后的价格给力，就冲了，腾势这波改款真棒！

我是萌萌萌萌哒

在文章《前脸“胡子”车灯改了，比亚迪新款腾势 N7 亮相》中回复：
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从去年就开始关注，终于等到改款了，眼前一亮，颜值不错，期待上市价格
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海绵小宝宝P

在文章《前脸“胡子”车灯改了，比亚迪新款腾势 N7 亮相》中回复：

希望将来公布的价格能给力一点，这次改款已经非常让我心动了，腾势还是懂车主的喜好的！

Wmx0819

在文章《前脸“胡子”车灯改了，比亚迪新款腾势 N7 亮相》中回复：
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改的好，改的秒，改的呱呱呱。N7大麦大麦大麦
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瘦瘦不瘦

在文章《前脸“胡子”车灯改了，比亚迪新款腾势 N7 亮相》中回复：
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赵总主打就是一个听劝哈哈哈
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栗子羊羊羊

在文章《前脸“胡子”车灯改了，比亚迪新款腾势 N7 亮相》中回复：

这车改款改的不错.眼前一亮的感觉，挺好看的，看来腾势去年认真听了车友的意见，2024大动作，够吸引人了

甜梦国的睡仙

在文章《东风纳米 01 纯电小车在襄阳量产下线：预售 7.98 万元起，明日上市》中回复：
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这个设计很可以啊，比较符合当代人审美
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追逐明天5555

在文章《科技昨夜今晨 0724：我国载人登月火箭主发动机已达到试验要求、国产核磁共振技术成功突破国外长期封锁、蔚来副总裁回应“部分充电桩不对其它车主开放”》中回复：
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印度真的是有点无语，比亚迪成功躲过一劫
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好好好看

在文章《因安全问题，印度拒绝比亚迪 10 亿美元建厂提案》中回复：

比亚迪公司提出了在印度合资建立新能源汽车工厂的计划，但遭到了印度的拒绝。

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华为申请“ADNCHAT”商标，旗下自动驾驶网络有望品牌化

发布于 2023/07/17 14:03 95浏览 0回复 873字

IT之家 7 月 17 日消息，日前，华为技术有限公司申请注册了 2 枚“ADNCHAT”商标，国际分类分别为科学仪器、网站服务，状态为申请中。

IT之家从华为技术有限公司官网上注意到，“ADN”即为“自动驾驶网络”的缩写。官方称其是华为通信网络 2030 的核心战略，号称最终目标是为网络的最终使用者提供“零等待、零接触、零故障”的新型数字化网络服务体验，为网络的运营运维者打造“自配置、自修复、自优化”的智能网络和高效运维能力。

资料显示 ADN 三层架构包含云端智能、网络智能及网元智能，三层协同实现自动驾驶网络：

云端智能：在云端通过汇聚电信知识资产构建智能平台，实现数据训练，模型生成、优化，并将同步到网络层和网元层，保证常用常新，效果最佳。
网络智能：在网络管控层，通过大数据分析、智能算法及服务化 API，实现业务意图的自动化、网络运维的智能化以及网络业务的服务化。
网元智能：在设备层通过内嵌轻量级智能推理框架，提供网元级、短周期的感知分析和推理能力，实现微秒级推理能力。

如今华为将 ADN 注册商标，预示着旗下的自动驾驶网络有望实现品牌化。

IT之家此前报道，华为高阶智能驾驶系统 ADS 2.0 与今年华为智能汽车解决发布会亮相。该系统号称搭载业界首创的激光融合 GOD 网络，实现障碍识别更精准，即便是在复杂的交通场景也能安全畅行。ADS 2.0 对高速体验进行了优化，优化后平均人工接管里程从 100km 提升到 200km，上下匝道、通道避障等都能轻松应对。其搭载 NCA 智驾领航可覆盖城区 90% 场景，官方宣传称“有图无图都能开”。

华为高阶智能驾驶系统 ADS 2.0 于 AITO 问界 M5 高阶智能驾驶版首发，并已适配阿维塔 11 全系列以及极狐阿尔法 S 全新 Hi 版等车型。此外，问界 M7 智驾版车型也于不久前通过了工信部申报。