小细节
在文章《长安 UNI 新车曝光：代号 C928，预计下半年上市》中回复：
CS75 PLUS算是我今年最期待的车型了
想念一个人
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长安CS75P还是很不错啊，身边的人评价都可以，我对新车很有信心
蝴蝶的翅膀
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cs75plus口碑怎么样，网上随便一搜就能搜到，不用多说，看新车表现吧
飞天小牛
在文章《长安 UNI 新车曝光：代号 C928，预计下半年上市》中回复：
如果还是现在的价格，必入一辆！
幸福小胖珠
在文章《长安 UNI 新车曝光：代号 C928，预计下半年上市》中回复：
我买车主要看口碑，cs75plus口碑不错，新我肯定会去试驾的
a崽
在文章《比亚迪腾势 N7 车型推出限时优惠政策，2000 元可抵 5.2 万元》中回复：
哇！现在这个价格太顶了吧！赶紧入手！
野人霸霸
在文章《前脸“胡子”车灯改了，比亚迪新款腾势 N7 亮相》中回复：
终于看到关注的车型，改款了，这波颜值，是我喜欢的，如果上市后的价格给力，就冲了，腾势这波改款真棒！
我是萌萌萌萌哒
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从去年就开始关注，终于等到改款了，眼前一亮，颜值不错，期待上市价格
海绵小宝宝P
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希望将来公布的价格能给力一点，这次改款已经非常让我心动了，腾势还是懂车主的喜好的！
Wmx0819
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改的好，改的秒，改的呱呱呱。N7大麦大麦大麦
美光受益于汽车内存需求的增长，从而分散了市场风险。
据台媒 digitimes 报道，一辆联网汽车每小时可以产生多达 25GB 的数据，若算上 ADAS 和自动驾驶传感器收集的数据，可能会增长到 4TB 和 20TB，智能汽车比其他边缘设备需要更多的存储芯片。
据悉，美光 6% 的收入来自汽车应用程序，该公司与其他 DRAM 制造商的不同之处使其不易受到标准 DRAM 行业繁荣与萧条周期的影响。
全球三大 DRAM 制造商三星、SK 海力士和美光过去专注于 PC 和移动应用，与三星和 SK 海力士相比，美光较早地将目光投向了汽车和工业应用领域，以分散市场风险，其提供了全球近一半的汽车内存芯片。
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