小细节
在文章《长安 UNI 新车曝光：代号 C928，预计下半年上市》中回复：
CS75 PLUS算是我今年最期待的车型了
想念一个人
在文章《长安 UNI 新车曝光：代号 C928，预计下半年上市》中回复：
长安CS75P还是很不错啊，身边的人评价都可以，我对新车很有信心
蝴蝶的翅膀
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cs75plus口碑怎么样，网上随便一搜就能搜到，不用多说，看新车表现吧
飞天小牛
在文章《长安 UNI 新车曝光：代号 C928，预计下半年上市》中回复：
如果还是现在的价格，必入一辆！
幸福小胖珠
在文章《长安 UNI 新车曝光：代号 C928，预计下半年上市》中回复：
我买车主要看口碑，cs75plus口碑不错，新我肯定会去试驾的
a崽
在文章《比亚迪腾势 N7 车型推出限时优惠政策，2000 元可抵 5.2 万元》中回复：
哇！现在这个价格太顶了吧！赶紧入手！
野人霸霸
在文章《前脸“胡子”车灯改了，比亚迪新款腾势 N7 亮相》中回复：
终于看到关注的车型，改款了，这波颜值，是我喜欢的，如果上市后的价格给力，就冲了，腾势这波改款真棒！
我是萌萌萌萌哒
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从去年就开始关注，终于等到改款了，眼前一亮，颜值不错，期待上市价格
海绵小宝宝P
在文章《前脸“胡子”车灯改了，比亚迪新款腾势 N7 亮相》中回复：
希望将来公布的价格能给力一点，这次改款已经非常让我心动了，腾势还是懂车主的喜好的！
Wmx0819
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改的好，改的秒，改的呱呱呱。N7大麦大麦大麦
9 月 26 日上午消息，在 2021 中关村论坛的“碳达峰碳中和科技论坛”上，中国工程院院士、中国工程院原副院长杜祥琬表示，据估计，电化学储能成本已经突破经济性拐，他预计未来 5 年，储能成本还将再降低 1/3，未来 10 年，储能成本将再降低 66-80%。
他说，未来汽车的规模化发展，既有利于节能，又可做到储能的作用。他引用了《节能与新能源路线图》研究报告指出，到 2040 年，中国电动汽车保有量约为 3 亿辆，每辆车大约 65Kwh，则车载电池储能容量约为 200 亿 Kwh，相当于目前每天消费的总电量。
杜祥琬称，储能带来的节省电能的成本，将抵消储能设备的成本，将成为能源经济新的增长点。据估计，到 2025 年，“新能源＋储能”市场将迈入千亿级。
他还提到，能源电气化、电能低碳化是大趋势，是从工业文明走向生态文明的基础。数字技术使电网向能源互联网升级。数字与能源结合，通过能源互联网，把能源生产端和消费端连起来，实现能源系统的快速响应和实时负载平衡。
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