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为什么固态电池上车，比“上炕都费劲”
未来可期还是遥遥无期编者按智能汽车产业滚滚向前，在这摧枯拉朽的关键变革期，不断涌现技术的交锋。《TechLab》科技实验室，将聚焦智能汽车产业重磅的科技创新，我们会深层次解析背后创新的原理，试图拨开云雾，看到智能汽车下一个十年。作者｜楚门编辑｜秦章勇每到返乡高峰，电车最大的问题——续航焦虑就被无限放大，尤其是在冻雨暴雪的情况下。电动车趴窝，车主无奈下车推，跑高速连空调都不敢开...关于新能源车的抱
阅读更多Echo 2024.02.19 20:53 92浏览 0回复
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镍-63 驱动的金刚石半导体：我国公司打造的创新型核电池
我国一家公司宣布，计划大规模生产可持续使用长达50年的微型核电池。我们倾向于认为放射性材料主要是危险的，这是有充分理由的，但它的辐射也意味着它正在释放能量。因此，放射性材料可以制成出色的电池。如果使用半衰期长的材料，则可以制成无需充电即可持续使用数千年的电池。这个想法并不新鲜，特别是对于更换电池会危害健康的医疗设备。早在20世纪70年代，起搏器就配备了钚动力电池，其中一些电池至今仍在运行。较新的设
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LG 化学与通用汽车签署 24.7 万亿韩元的电池材料供应协议
IT之家2月7日消息，LG化学宣布已与通用汽车签署了一项价值24.7万亿韩元（IT之家备注：当前约1336.27亿元人民币）的协议，在十年内向通用汽车供应电动汽车电池材料。LG化学表示，他们将在 2035年前将向这家美国汽车制造商供应至少50万吨电池材料，足够生产500万辆电动汽车的电池。LG化学还表示，该公司目前正在美国田纳西州建设一座电池工厂，预计于2026年开始量产。田纳西州工厂生
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电池价格暴跌，降价潮即将来袭
最近，关于电池价格暴跌的话题引起了广泛讨论。事情的起因来自前段时间的一则新闻，有媒体报道，电池龙头宁德时代目前正在梳理产线资源，提出降低动力电池的价格。作为新能源汽车的核心组件之一，电池成本一直是车企最大的开销，它很大程度上决定着一家新能源车企的经营利润。早几年，因为上游材料价格高昂，层层加价下来，导致终端车企成本压力高涨、叫苦不迭。但去年以来，随着资本虚火逐渐熄灭，电池原材料价格开始大幅下跌，车
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宁德时代：预计 2023 年净利润 425 亿元-455 亿元，同比增长 38.31%-48.07%
感谢IT之家网友航空先生的线索投递！IT之家1月30日消息，宁德时代发布2023年年度业绩预告，预计2023年净利润425亿元-455亿元，同比增长38.31%-48.07%。宁德时代称，本报告期业绩与上年同期相比上升的主要原因是：国内外新能源行业保持较快增长速度，动力电池及储能产业市场持续增长，“双碳”目标下向清洁能源转型趋势明确。报告期内，公司新技术、新产品陆续落地，海外市场拓展加速，客户合作
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市场降温，消息称大众汽车将搁置 PowerCo 电池部门 IPO 上市计划
IT之家1月30日消息，彭博社报道称，由于电动汽车市场降温，业务前景黯淡，大众将推迟为其电池部门PowerCo 寻求外部投资者的计划，不过目前情况仍未尘埃落定，如果市场好转大众仍有可能推进这些计划。知情人士还表示，这家欧洲最大的汽车制造商也对其能否大规模生产电池存在质疑，所以该公司不再优先考虑出售股份或在今明两年将PowerCo业务上市的可能性。IT之家查询获悉，PowerCo是大众汽车
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2023 年中国锂电池出口额再创新高，福建省贡献最大
IT之家1月29日消息，中国化学与物理电源行业协会发布统计称，2023年1-12月我国锂离子电池累积出口额为650.07亿美元，2022年同期为508.76亿美元，同比增长27.8%，创下新高。图源Pexels2023年1-12月我国锂离子电池累积出口数量为36.21亿个，2022年同期为37.65亿个，同比减少3.8%。其中，2023年12月锂离子电池出口额为52.81亿美元，同比减少10.26
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消息称三星 SDI 计划使用中国设备生产磷酸铁锂电池
IT之家1月29日消息，据TheElec报道，三星SDI正考虑在其磷酸铁锂（LFP）电池生产线中使用中国供应商提供的设备。消息人士透露，三星SDI近期在其位于韩国天安市的工厂举办了一场闭门会议，向潜在供应商解释了其LFP电池生产项目的计划。会议邀请了来自LeadIntelligenc和浙江杭可的代表，来自韩国供应商Kapjin和WonikPNE的人也出席了会议，他们是三星SDI的长期供应商。此次会
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比亚迪公布电池包新专利：不需要焊接托盘，生产成本较低
IT之家1月29日消息，据国家知识产权局公告，比亚迪股份有限公司取得一项名为“电池包及车辆”的专利，授权公告号CN220400676U，申请日期为2023年7月。专利摘要显示，本实用新型涉及一种电池包及车辆，电池包包括电池包壳体、电芯组、第一安装座、第二安装座及安装架，所述电芯组设置在所述电池包壳体内。所述电池包壳体具有相对的第一侧板及第二侧板，所述第一安装座固定在所述第一侧板的外表面上；所述第二
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日产汽车拟生产磷酸铁锂电池，预计从 2026 财年起向新兴市场出货
IT之家1月28日消息，据日经新闻，日产汽车计划为电动汽车生产磷酸铁锂（LFP）电池，目前正在日本神奈川县厚木市的研发机构开发，预计从2026财年起向新兴市场出货。虽然磷酸铁锂电池航比目前主流电池稍低，但成本可降低20%~30%。这有助于促使电动汽车价格下降，从而推动电动汽车在新兴国家的普及。IT之家查询公开资料获悉，磷酸铁锂电池是一种使用磷酸铁锂(LiFePO₄)作为正极材料，碳作为负极材料的锂
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特斯拉澄清：4680 电池不会限制 Cybertruck 产能
IT之家1月25日消息，在特斯拉2023年第四季度财报电话会议上，一位特斯拉高管澄清了有关4680电池限制Cybertruck产能提升的担忧。这位高管表示：“首先，我想消除一些人对4680电池限制Cybertruck产能的担忧。到目前为止，4680电池的产量已经超过了Cybertruck的产能需求，并且还有数周的成品电池库存。我们的目标是保持这种状态，不仅是为了Cybertruck，也是为了我们未
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ProLogium 开设全球首家千兆级固态锂陶瓷电池工厂
IT之家1月24日消息，固态电池一直被认为是下一个十年的技术，如今似乎正在加速到来。相比锂离子电池，固态电池能提供更大的续航里程、更快的充电速度、更长的生命周期、更高的安全性、更低的供应链风险和更强的回收潜力。近日，中国台湾电池制造商辉能科技（ProLogium TechnologyCo）宣布，该公司在台湾桃园高新技术产业园区开设了全球首家千兆级固态锂陶瓷电池工厂。该工厂将主要生产电动汽
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松下 CEO 称专注提高生产率，北美第三座电池厂暂时搁置
IT之家1月22日消息，松下控股株式会社全球CEO楠见雄规（YukiKusumi）接受媒体采访时表示，松下的电池业务必须专注于提高生产率，这表明随着电动汽车需求的降温，松下可能暂缓在北美建设第三家电池工厂。此前，松下旗下电池部门——PanasonicEnergy曾宣布，将在今年3月底前就第三座北美工厂的建设做出决定。然而，楠见雄规在接受采访时强调，只有在“时机合适”时才会做出决定。他表示：“在建立
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宁德时代：神行超充电池预计 2024 年上半年搭载装车
感谢IT之家网友航空先生、菜狗、西窗旧事的线索投递！IT之家1月17日消息，去年8月，宁德时代正式推出了“神行超充电池”，号称是全球首款采用磷酸铁锂材料并可实现大规模量产的4C超充电池，充电10分钟即可补充400公里续航。宁德时代表示，“神行超充电池”自推出以来受到国内外市场的广泛认可，目前已经与广汽、奇瑞、阿维塔、哪吒、极狐、岚图等多家车企确定合作；预计2024年上半年搭载装车。宁德时代还表示，
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消息称宁德时代北京工厂已开工建设
感谢IT之家网友狂奔的︴蜗牛﹌的线索投递！IT之家1月15日消息，据财新网，一名接近宁德时代的人士表示：宁德时代北京工厂已经开工建设。IT之家查询发现，北京市发改委在1月11日发布公告，其中涵盖了“计划今年开工建设宁德时代北京工厂项目”重磅消息。除了宁德时代北京工厂外，北京市发改委还表示理想汽车将谋划建设零部件生产基地等；小米汽车首款车型SU7、理想汽车首款纯电车型MEGA均在北京落地生产，而这两
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奔驰首席技术官：锂电池火力凶猛，固态电池“可能没有必要”
IT之家1月14日消息，梅赛德斯-奔驰首席技术官马库斯・舍费尔（MarkusSchäfer）认为，凭借锂离子电池的持续进步，固态电池技术对于未来电动汽车“可能并非必要”。他表示，锂离子电池的能量密度提升速度远超预期，甚至可能与固态电池在成本和能量密度方面不相上下。一直以来，固态电池被视为电动汽车领域的下一大突破，其更高的能量密度和潜在的更低成本备受期待。然而，舍费尔认为，“固态电池目前并未展现出明
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大众车用固态电池通过耐久性测试：1000 次充电循环后容量仅损耗 5%
IT之家1月10日消息，大众汽车旗下电池子公司PowerCoSE近日发布新闻稿，表示在实验室环境下，对QuantumScape的固态电池进行了1000多次循环充电测试之后，电池容量依然保持在95%。健康度是电池的一个关键指标。在汽车行业，车企的目标是完成700次充电周期之后，容量损失不超过20%。QuantumScape固态电池打破了这一标准，在PowerCo位于Salzgitter的电池实验室进
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AI 助力微软发现新材料：80 小时完成 20 年筛选任务，电池中锂用量有望减少 70%
IT之家1月10日消息，微软和太平洋西北国家实验室（PNNL）合作，借助AI力量识别出新材料，应用在电池中，最多可以减少70%的锂金属使用量。图源：微软现有锂电容易过热和起火，而且提取过程需要大量的水和能源，因此对环境有负面影响。微软和PNNL借助人工智能，筛选了3200万种潜在材料，并在80 小时时间内将名单缩小到23种，其中5 种是已知材料。团队表示如果使用传统方法获取这些
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锂金属固态电池取得大突破：10 分钟完成充电，可循环至少 6000 次
感谢IT之家网友取个好名字的线索投递！IT之家1月9日消息，哈佛大学约翰・A・保尔森工程与应用科学学院(SEAS)的研究人员近日开发了一种新型锂金属固态电池，可以充放电循环至少6000次，比任何其他袋式电池都要多，而且可以在几分钟内完成充电。相关研究成果发表在知名学术期刊《自然材料》上。图源Pixabay“锂金属阳极电池被视为电池领域的圣杯，因为它的容量是商用石墨阳极的十倍，可以大幅提高电动汽车的
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犯罪团伙 3 年卖 3 万余块假冒蓄电池被抓获，涉案金额达一千余万元
IT之家1月7日消息，据央视新闻客户端消息，近日，山东济南警方经过近一年的缜密侦办，成功破获一起制售假冒应急电源的犯罪团伙，共抓获犯罪嫌疑人57人，涉案金额达一千余万元。警方通过调查发现，这个团伙在3年的时间内，制售假冒应急电源3万余块，且造成多起用户因使用假冒伪劣应急电池而引发的火灾，总计涉案金额一千余万元，获利近600万元。济南市公安局副局长刘宜武透露：这次公安机关查获的假冒USP（应急）蓄电
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