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• 本田停产氢能源，技术大佬也服软

  

  近日，一条有关“本田自8月起终止生产氢燃料电池汽车”的消息，在燃料电池汽车行业闹得沸沸扬扬。要知道，本田在今年4月份才宣布要力争在2040年以前实现禁售燃油车，仅出售电动汽车和氢燃料汽车。万万没想到在时隔数月之后，一直以黑科技著称的本田却要停产氢燃料电池汽车。那么，本田的这次“认怂”对它而言到底意味着什么呢？■ 由氢能引发的巨大分歧单从化学元素上来看，氢能源就是环保的代名词，它几乎可以说

  Echo 2021.07.13 09:11 388浏览 0回复

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• 大众 CEO 再发推反对氢能源：燃料电池汽车并非未来

  

  IT之家5月22日消息据外媒IE消息，大众汽车集团首席执行官HerbertDiess再次在社交媒体Twitter上表示，氢燃料电池汽车并不是未来无排放驾驶的解决方案。氢能源是世界公认的清洁能源，由于氢燃料电池反应产生水，驱动电机的同时没有任何的碳排放，一直被视为未来汽车的终极解决方案。但是大众汽车首席执行官HerbertDiess却一直反对推广氢能源在汽车方面的应用。Diess在今年3月接受媒体采

  Echo 2021.05.22 10:29 406浏览 0回复

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• 大众高管：氢能源技术在十年内都无法在汽车市场大规模运用

  

  IT之家3月12日消息据金融时报报道，大众汽车的首席执行官迪斯（HerbertDiess）最近在接受采访时说，“你不会看到任何氢气在汽车上的应用，甚至10年内都不会，因为这背后的物理学原理太不合理了。”在这一点上，迪斯和他的主要竞争对手意见一致。埃隆·马斯克几年前曾说过，氢气汽车是“难以置信的愚蠢”。氢气作为一种燃料，在过去几年里受到世界各国政府的关注，但不知为何，氢气汽车却未能在任何方面与电动汽

  Echo 2021.03.12 10:49 452浏览 0回复

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• 国家级战略！德国将大力发展氢能源，取代煤炭核能

  6月10日消息，据国外媒体报道，政府消息人士透露，当地时间周三德国内阁通过了一项国家级氢气战略。目的是在未来几年逐步淘汰煤炭以及核能发电的情况下，利用氢燃料推动经济脱碳，减少二氧化碳排放量。正如之前预期的那样，为生产氢燃料，德国政府建议德国到2030年建成5000兆瓦的电解能力，到2040年建立10000兆瓦的电解能力。在可再生电力驱动的前提下，电解氢是一个无碳过程，也就是从水中提取“绿色”氢能。

  Echo 2020.06.10 18:02 605浏览 0回复

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• 世界首条商业运营氢能源有轨电车在佛山上线，时速达70公里

  IT之家11月29日消息根据佛山发布的消息，今天，世界首条商业运营氢能源有轨电车佛山高明上线。据介绍，今日，高明将举行世界首条商业运营氢能源有轨电车上线仪式。有轨电车的最高运行时速为70公里，最大载客量可达360人。线路初期配备了5辆有轨电车，续航能力能达到100公里。设计方面，新上线的氢能源有轨电车每侧设置6个双开门，每列车安装6个储氢瓶，储氢瓶额定工作压力为35MPa，储氢量为20千克。据悉，......

  Echo 2019.11.29 10:52 559浏览 0回复

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• 日本将开发氢能源混合列车，最高时速100公里

  IT之家6月16日消息据朝日新闻报道，JR东日本日前宣布，该公司将利用氢能源燃料电池以及蓄电池开发出混合动力型列车。预计将在2021年度完成开发，然后会进行三年时间进行测试，以验证其安全性和行车性能。据了解，JR东日本公司计划研发的氢能源燃料电池混合动力列车采用两节编组设计，最高时速为100公里，这一列车将利用氢气与氧气反应为车载的锂离子电池充电，电池贮藏的电量可以驱动列车。据了解，JR东日本将会......

  Echo 2019.06.16 15:37 560浏览 0回复

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