标签文章：#本田#
-
涉及近三百万辆雅阁和 CR-V，美国宣布对本田部分车型“幽灵刹车”问题启动工程分析
IT之家4月18日消息，美国国家公路交通安全管理局（NHSTA）周三表示，其已将一项涉及近三百万辆本田雅阁和CR-V车型的“幽灵刹车”问题调查升级为工程分析。工程分析被视为NHSTA要求汽车厂商启动正式召回程序前的最后一步。此次分析涉及2017年至2022年产CR-V和2018年至2022年产雅阁，共计2997604辆。本次调查始于2022年初，当时就有雅阁和CR-V车主反馈本田的碰撞缓解制动系统
阅读更多Echo 2024.04.18 13:00 33浏览 0回复
-
本田中国全新品牌首车“烨 GT”发布：副驾配华为光场屏，量产版明年上市
IT之家4月16日消息，今日的本田中国全新电动品牌发布会期间，全新品牌“烨”登场，首款车型“烨GT”同时发布。据悉，新车采用了全新的标识和电动架构，主打“中国研发”“中国智造”，将在2025年上市、量产。烨GT的合作伙伴包括宁德时代、华为、科大讯飞和航盛，主要对应动力电池、智能座舱等诸多方面。该车整体呈现溜背姿态，外观看上去颇为锋利，内饰则采用了赛车风格。官方表示，新车由中国研发团队自主设计。值得
阅读更多 -
本田推出全新品牌“烨”：为中国内地用户需求打造、号称“激发本真”
IT之家4月16日消息，在目前正在进行的本田 Honda 中国全新电动品牌发布会上，本田公布了为中国内地用户需求打造的“烨”品牌，号称“激发本真”。据介绍，系列车型将搭载纯电 ArchitectureW 全新架构，到 2027 年将推出 6 款车型，本田同时还公布了“烨 GT”概念车型，并宣布相关车型量产版本
阅读更多 -
日系汽车三强，中国市场销量集体崩盘
日系销量崩盘，比预计中还快、还猛。日产销量暴跌30%，本田直接腰斩，第一大车厂丰田在内卷的中国市场，也没稳住。日系三强销量加一块，还不及比亚迪一家。市占比曾达30%的日系车，上个月市场份额已滑落至14.4%，预计今年将创新低。但从更大的市场来看，日系车销量还不错，“两田”在美国一季度销量大涨。不过如果我们将目光从大洋彼岸，转向周边，比如泰国，则会发现，日系崩盘的苗头，在东南亚开始显现了。日系三强崩
阅读更多 -
消息称日系三大汽车品牌之一将接入华为智驾系统
感谢IT之家网友Louis13、深圳靓仔的线索投递！IT之家4月7日消息，博主 @孙少军09透露，日系三大汽车品牌（本田、丰田和日产）之一将接入华为智驾系统。具体是哪家品牌，目前暂未透露。据IT之家了解，华为目前与车企合作主要提供三种模式，分别为零部件供应模式、解决方案模式（HI模式）以及智选车模式（鸿蒙智行）。其中，长安汽车目前与华为合作的阿维塔品牌采取的合作便是HI模式。上个月刚刚上
阅读更多 -
广汽本田推出限时购车政策，至高享 11000 元置换补贴
IT之家4月6日消息，近日，广汽本田发布了4月份限时购车政策，活动时间为4月1日至4月30日，涉及广汽本田旗下雅阁、皓影、奥德赛、冠道等车型，支持24期0息贷款。IT之家汇总如下：雅阁：至高11000元置换补贴，再享32000元购车补贴；皓影：至高11000元置换补贴，再享29000元购车补贴；冠道：至高11000元置换补贴，再享40000元购车补贴；奥德赛：至高11000元置换补贴，再享4000
阅读更多 -
本田 XL750 Transalp 摩托车上市，8.88 万元
感谢IT之家网友lemon_meta的线索投递！IT之家3月24日消息，本田XL750TRANSALP已正式上市，官方建议零售价88800元，而在日本上市时为126.5万日元（IT之家备注：当前约60594元人民币）。这款摩托车配备了5寸TFT全彩数字仪表，配备钢丝辐条轮毂21寸的前轮和18寸的后轮，整备重量为208公斤，座高850mm，油箱容量16.9L，理论续航390km，可选手把加热、快速换
阅读更多 -
日产与本田签署合作备忘录，共同发力电动汽车领域
IT之家3月15日消息，日产汽车和本田汽车宣布签署谅解备忘录。根据该备忘录，双方将开始在电动汽车领域进行合作，涉及汽车电气化、智能化、软件平台，以及与电动汽车相关的核心部件等。日产公司首席执行官内田诚表示：“应对移动出行领域日益加速的转型至关重要，双方基于目前面临共同挑战的理解达成了这项协议，这一点非常重要。我们期待进一步的讨论，并力求实现可持续发展的双赢局面。”本田技研工业首席执行官三部敏宏则表
阅读更多 -
消息称日产本田欲携手打造低价电动汽车，以对抗比亚迪等中国汽车制造商
IT之家3月14日消息，为了在电动车市场与比亚迪等中国汽车制造商竞争，日本汽车巨头日产和本田正在考虑合作推出更实惠的电动汽车，这项合作可能涉及开发一个全新的电动汽车平台。据日本经济新闻报道，为了降低电动汽车的价格，日产正在考虑与本田合作开发更实惠的电动汽车技术。消息人士称，日产可能与本田讨论联合开发电池和电动汽车。其中一个选择是共同采购一个通用的电动汽车动力系统，另一个选择则是携手设计和制造一个共
阅读更多 -
多家日本车企陆续使用生成式 AI 开发新车，有望使策划、设计所需时间减半
IT之家3月12日消息，据日经新闻今日报道，日本各大汽车企业已陆续在开发新款车型时使用生成式AI，包括丰田、马自达、斯巴鲁、本田等车企。据悉，AI可通过导出零部件的组合等来提高工作效率，有望使策划和设计所需时间减半。具体来看，各车企的行动如下：丰田：已开始在美国的研发子公司ToyotaResearchInstitute（丰田研究院，TRI）使用图像生成式AI， 由AI根据汽车的外形设计图
阅读更多 -
本田中国 1-2 月汽车销量达 146458 辆同比增长 5.9%
感谢IT之家网友西窗旧事、华南吴彦祖的线索投递！IT之家3月5日消息，本田中国今日公布了2月销量数据，2024年2月本田在中国的终端汽车销量为45498辆，同比去年的74,142辆下滑38.63%，包括广汽本田24162辆、东风本田21336辆。今年1-2月，本田在中国的终端汽车累计销量为146458辆同比增长5.9%，其中广汽本田78243辆，东风本田68215辆。2023年全年，本田中国累计销
阅读更多 -
发动机存在熄火风险，广汽本田召回部分进口讴歌 NSX 汽车
IT之家3月1日消息，据国家市场监督管理总局官网，广汽本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2024年8月30日起，召回2017年11月9日至2018年2月26日期间生产的部分进口AcuraNSX汽车，共计12辆。据悉，本次召回范围内的部分车辆，因燃油泵叶轮树脂密度不足，叶轮可能会受燃油影响而发生膨
阅读更多 -
日系车继续加码氢动力：本田发布 CR-V e:FCEV，后备箱暗藏“大台阶”
IT之家2月28日消息，日系车近年在电动车领域鲜有引人注目的大动作，与此同时，丰田、本田等车企则选择在氢燃料电池汽车领域持续发力。北京时间今日早些时候，本田公司在美国发布了2025款CR-Ve:FCEV氢动力汽车，其EPA工况下的续航里程为270英里（IT之家备注：约434.52公里）。官方表示，它结合了“全新的美国制造的”燃料电池系统和插电式充电功能，可在市区内提供29英里（约46.67公里）的
阅读更多 -
起价 112 美元，美国 2018-2022 款本田雅阁可升级支持无线 CarPlay / Android Auto
IT之家1月31日消息，本田汽车近日发布新闻稿，宣布针对2018-2022年期间在美国售出的约63.1万辆雅阁汽车，推出新的改装服务，可以启用无线CarPlay或者AndroidAuto，起价为112美元（IT之家备注：当前约804元人民币）。本田表示车主需要驾驶车辆前往经销商处，适用于支持有线CarPlay或AndroidAuto的雅阁车型，并表示整个软件升级比较迅速，车主无需等待太长时间。本田
阅读更多 -
本田宣布将实施人员优化，继续向新能源车转型并应对降价竞争
感谢IT之家网友软媒用户1353584的线索投递！IT之家1月30日消息，Honda中国本部长“五十岚雅行”在接受日本经济新闻采访表示，“将在中国实施大规模人员优化”，从而压缩固定费用，加速向纯电动汽车转型做准备。他表示，2024年仍将继续向新能源车转型并应对降价竞争，并称“受降价影响，包括混动在内的燃油车很难有利润”，“将通过零部件的模块（一体）化来降低成本”。参考IT之家此前报道，本田与广州汽
阅读更多 -
本田纯电新车 Prologue 海外售价公布：47400 美元起售，奥特能平台打造
IT之家1月27日消息，当地时间周四（25）日，本田汽车通过新闻稿宣布，旗下首款纯电动SUV车型Prologue在海外市场的售价已经公布，将于3月开始在海外市场销售。IT之家注：官方声称该车是本田首款纯电动SUV，但国内已有e:NS1和e:NP1两款纯电SUV在售。根据官方说法，Prologue应该是首款基于“纯电平台”打造的SUV车型。该车采用了通用奥特能平台打造，定位中型SUV，不同车型售价如
阅读更多 -
通用和本田合资企业正式启动氢燃料电池生产
IT之家1月25日消息，通用汽车和本田汽车宣布，其合资公司美国燃料电池系统制造公司（FCSM）正式启动氢燃料电池生产，未来将用于“各种产品应用”。氢燃料电池以压缩氢气为燃料，唯一排放物为水蒸气。近来，多家汽车制造商看中这项技术在重型卡车和移动发电机领域的优势，同时将其视为进一步远离污染汽油车的途径。成立于2017年的FCSM由通用和本田共同出资打造，此前，两家公司在纯电动车领域也曾携手打造了Hon
阅读更多 -
本田汽车推出新 Logo：拟物变扁平，灵感来自 1961 年原版 Logo
IT之家1月17日消息，在今年的CES2024上，本田展示了一系列带有更新的“H”标志的新型电动汽车。而在最新的官方公告中，本田终于宣布了Logo变更，放弃了拟物化的金属质感Logo，选择了一种更扁平、更简单的符号版本。实际上这个新版本可以追溯到该品牌1961年的原版Logo。本田表示，目前的“H”标志有着悠久的历史，可以追溯到1981年。为适应下一代电动汽车的发展，本田决定设计全新“H”标志，以
阅读更多 -
东风本田 e:NS2 纯电 SUV 亮相工信部，车身线条硬朗
IT之家1月15日消息，今日，东风本田e:NS2 亮相工信部第379批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示目录，作为东风本田e:NS品牌推出的第2款车型，新车定位为紧凑型SUV，基于本田纯电动车专属智能高效纯电架构“e:NArchitectureF”打造。从申报图来看，e:NS2继承了本田家族的设计风格，整体车身线条硬朗，比较运动。前脸采用了锐利的利刃造型，配合动感的线条，展现出
阅读更多 -
本田押注氢燃料电池汽车：未来将与纯电动车并驾齐驱
IT之家1月15日消息，本田汽车相信，在“电池电动车时代”全面开启之后，氢燃料电池技术将在未来乘用车市场扮演重要角色。作为氢燃料电池汽车的长期支持者，本田早在2008年就推出了全球首款氢燃料电池轿车FCXClarity，并于2017年至2022年间推出了第二代车型。最近，本田与通用汽车合作，在美国和日本推出了基于CR-V底盘的氢燃料电池版车型。本田电气化部门负责人井上胜志（InoueKatsush
阅读更多