标签文章：#固态电池#
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首发车规级 720Wh/kg 创纪录体型化全固态电池，太蓝新能源重大进展
感谢IT之家网友燃的线索投递！IT之家4月15日消息，近日，太蓝新能源在“车规级全固态锂电池”的研发方面取得重大进展，实现了全固态锂电池的多项关键技术突破，包括：超薄致密复合氧化物固态电解质、高容量先进正负极材料、固态电池一体化成型工艺等等。在此基础上，太蓝新能源成功制备出世界首块车规级单体容量120Ah，实测能量密度达到720Wh/kg的超高能量密度体型化全固态锂金属电池，刷新了体型化锂电池单体
阅读更多Echo 2024.04.15 14:00 37浏览 0回复
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广汽埃安昊铂全固态电池 2026 年上车：400 Wh/kg，续航超 1000km
IT之家4月12日消息，在今日的2024年广汽科技日上，广汽推出了全固态电池技术，预计将于2026年在昊铂车型搭载。广汽埃安电池研发部负责人李进介绍，全固态电池拥有更高的能量密度，更高的本征安全，以及更宽的温域。他称全固态电池的开发难度堪比攀登“珠穆朗玛峰”，需要在材料、设计、制造、集成等方面进行突破。据介绍，该电池采用 100%固态电解质，具备超高能量密度、超强本征安全（主要指单体安全
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中科院取得固态电池大突破，力争 2026 年实现硫化物全固态电池批量化生产
IT之家4月11日消息，IT之家从中国科学院青岛生物能源与过程研究所官方公众号获悉，该研究所先进储能材料与技术研究组在硫化物电解质研究取得新进展，解决了硫化物全固态电池叠层工艺的行业痛点及瓶颈问题，打通了硫化物全固态电池的大型车载电池制作工艺的最后一道难关，在硫化物软包电池叠片技术上取得关键性突破。电池的能量密度和安全性成为实现新能源汽车可持续发展的重中之重。全固态电池因其具有安全性高、稳定性好、
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QuantumScape 交付 Alpha-2 固态电池原型，距离商用更近一步
IT之家3月28日消息，固态电池开发商QuantumScape公司宣布了一项重大进展，他们向原始设备制造商（OEM）交付了Alpha-2固态电池原型样品，旨在实现固态电池的商业化并最终应用于电动汽车。据IT之家了解，QuantumScape公司十多年来一直致力于研发可扩展、能量密度高的固态电池，目标是有一天能与当前电动汽车普遍使用的传统锂离子电池在成本上实现持平。过去四年，QuantumScape
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腾势赵长江称“此时宣传半固态车用电池是文字游戏”，智己刘涛回应
感谢IT之家网友熊猫电子的线索投递！IT之家3月25日消息，智己联席CEO刘涛今日发文称，智己L6将在准900V超强性能平台基础上，推出首个量产上车的超快充固态电池。随后，腾势销售事业部总经理赵长江表示：“这个时候在宣传半固态车用电池的就是在玩文字游戏！”针对质疑，刘涛回应称：“文字游戏不是我们擅长的，唯有技术创新迭代才能推动时代进步，智己就是要用实际行动来践行。”此外，他还表示欢迎所有关注新能源
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美国 ION 公司固态电池新突破：超 125 次循环，容量衰减低于 5%
IT之家3月7日消息，美国电池初创公司 IONStorageSystems（ION）日前宣布，旗下 Solid-State固态电池已成功实现超过125次循环，性能容量衰减低于 5%，为未来部署提供了超过1,000次循环的潜力。据介绍，ION是一家位于美国马里兰州的固态电池（SSB）制造商，其无阳极和无压缩固态电池SSB首次在美国军方进行市场部署，从而达到了关键客户和行
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ProLogium 开设全球首家千兆级固态锂陶瓷电池工厂
IT之家1月24日消息，固态电池一直被认为是下一个十年的技术，如今似乎正在加速到来。相比锂离子电池，固态电池能提供更大的续航里程、更快的充电速度、更长的生命周期、更高的安全性、更低的供应链风险和更强的回收潜力。近日，中国台湾电池制造商辉能科技（ProLogium TechnologyCo）宣布，该公司在台湾桃园高新技术产业园区开设了全球首家千兆级固态锂陶瓷电池工厂。该工厂将主要生产电动汽
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宁德时代、比亚迪等巨头合作，“中国全固态电池产学研协同创新平台”成立
感谢IT之家网友航空先生的线索投递！IT之家1月23日消息，据四川新能源汽车创新中心消息，1月21-22日，“中国全固态电池产学研协同创新平台”（CASIP）在北京举办成立大会，并举办“中国全固态电池创新发展高峰论坛”。据介绍，该平台是在中国产学研合作促进会指导下，由多位院士专家，多家领军企业、知名高校、研究机构以及多个地方政府，以欧阳明高院士工作站（四川新能源汽车创新中心）为依托单位，联合发起的
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奔驰首席技术官：锂电池火力凶猛，固态电池“可能没有必要”
IT之家1月14日消息，梅赛德斯-奔驰首席技术官马库斯・舍费尔（MarkusSchäfer）认为，凭借锂离子电池的持续进步，固态电池技术对于未来电动汽车“可能并非必要”。他表示，锂离子电池的能量密度提升速度远超预期，甚至可能与固态电池在成本和能量密度方面不相上下。一直以来，固态电池被视为电动汽车领域的下一大突破，其更高的能量密度和潜在的更低成本备受期待。然而，舍费尔认为，“固态电池目前并未展现出明
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蔚来李斌：150 度电池包已在所有车型完成验证，明天亲自驾车直播高速续航测试
感谢IT之家网友叶隐娘的线索投递！IT之家12月16日消息，蔚来汽车曾在2021年1月的NIODay上发布首款150kWh电池，但是上线时间一直“跳票”，从2022年第三季度交付，再到今年暑期上线，再到今年7月的“仍需稍等”。时间来到今天，事情似乎有了比较重要的进展。蔚来汽车创始人、CEO、董事长李斌今天中午发文，“150度电池包，大家久等了！”并称一代、二代平台所有车型均已完成验证公告，团队已经
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消息称三星计划在 2027 年前推出固态电池，率先运用于汽车行业
IT之家12月7日消息，分析公司 KEDGlobal 今日声称，三星旗下 SDI 电池开发制造部门计划在 2027 年之前推出固态电池。▲图源三星SDI部门据悉，今年早些时候，三星SDI在其位于韩国的水原研究中心启动了ASB（全固态电池）技术测试生产线，目前三星 SDI 部门已经组建了一个新的团队，计划将该公司的ASB
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长安汽车：固态电池 2025 年逐步量产应用，2030 年全面普及
感谢IT之家网友西窗旧事的线索投递！IT之家12月6日消息，长安汽车昨日发布投资者关系活动记录表，透露了在电池技术方面的后续进展。产品布局上，在电芯方面，计划到2030年，推出液态、半固态、固态等8款自研电芯，形成50-80GWh的电池产能。长安汽车表示，围绕液态电池材料改性、体系优化等开展技术攻关，不断提升电池能量密度，充电倍率做到应用3C，普及5C，预研7C，最快实现充电7分钟，续航400公里
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广汽埃安固态电池 2026 年率先在昊铂车型量产搭载，已实现循环寿命突破
IT之家11月22日消息，在11月17日的 2023第二十一届广州国际车展上，广汽集团回顾今年以来深化落实NEXT计划，在自主品牌、能源生态以及国际化等方面所取得的成果，并宣布将于 2026年实现全固态电池装车搭载。据广汽集团最新消息，这一全固态电池将于2026年在广汽埃安品牌量产，昊铂车型将率先采用。广汽埃安实验室宣布完成固态电池的界面改性技术试验验证，公布了新的技术突破。该
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Solid Power 已向宝马交付首批固态电池样品，后者 2025 年前推出原型车
IT之家11月15日消息，美国全固态电池企业SolidPower近日已经生产出了第一批固态电池单体，并交付给了宝马公司，宝马公司计划在2025年之前推出基于SolidPower技术的第一辆原型车。这一消息来自SolidPower公司最近发布的第三季度年度报告。报告还表示，随着样品电池交付，正式的汽车资格认证过程已开始。这些电池也将用于宝马汽车的示范项目。SolidPower公司的总裁兼首席执行官J
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日产介绍其全固态电池技术：能量密度翻倍，充电时间缩短三分之一
IT之家10月29日消息，近日在日本东京举行的东京车展（JapanMobilityShow）上，日产汽车以四款电动汽车概念车和大胆的新设计语言吸引了众人的目光。然而，真正的颠覆者可能是日产正在开发的全固态电池（ASSB）技术。日产研究部门的副总裁土井和弘（KazuhiroDoi）在现场介绍了这种新兴的电池技术，该技术有可能让日产的下一代电动汽车实现质的飞跃。土井和弘表示，ASSB技术可以让电动汽车
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松下将量产无人机用全固态电池，号称 3 分钟充电 80%
IT之家9月18日消息，据日经新闻报道，松下控股9月12日宣布，将于2020年代后半期（IT之家注：2025年到2029年）量产目前正在面向无人机等开发的小型全固态电池。松下控股表示，如果能够实现实用化，预计3分钟左右就能充满无人机电池容量的80%。与充电需要1小时左右的现有锂离子电池相比，便利性将大幅提升。松下控股首次向媒体和客户企业公开了技术演示，并介绍了全固态电池。虽然没有公布金属材料的组成
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明年首发固态电池量产车！上汽的新能源野望
8月22日，上汽集团和清陶能源一起，举办了“2023上汽技术之旅——走进固态电池”活动，双方共同展示了在固态电池领域取得的最新成果，同时在活动中表示，上汽将在明年的智己系列新车型中搭载固态电池，这也将成为首款搭载固态电池的量产车。这是上汽集团最近多次确认智己汽车将首发搭载固态电池的量产车后，首次邀请媒体线下参观上汽集团和清陶能源合作打造固态电池联合实验室和部分产线。这背后，既有上汽集团在新能源领域
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上汽集团：800V 平台车型今年下半年落地，固态电池 2024 年投入使用
感谢IT之家网友航空先生的线索投递！IT之家7月22日消息，上汽7月20日、21日举办媒体沟通会，上汽集团副总裁、总工程师祖似杰介绍了公司在电动化、智能化、网联化等领域的进展与布局。其中，800V碳化硅平台车型将于2023年下半年在智己品牌第三款车型上投入使用，固态电池预计在2024年进行落地，同样率先由智己品牌车型搭载。2025年，将实现固态电池在入门级产品上的应用。此外，上汽方面表示“800V
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蔚来秦力洪：150 度电池包研发验证较预计时间长，仍需“稍等”
感谢IT之家网友西窗旧事的线索投递！IT之家7月20日消息，蔚来汽车今日举办“能源日”PowerDay2023，蔚来汽车总裁秦力洪谈及自家预热已久的150度电池包时表示：150度电池包的研发和验证比预计时间要长，预计的7月底还要再稍等。但150度电池包的运营准备没有停，日租服务就是迎接它的到来，我们希望150度电池包在上线的时候，车主没有更大的经济压力。IT之家此前报道，2023年2月11日，秦力
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丰田称在固态电池技术上取得重大突破：10 分钟充满能跑 1200 公里
IT之家7月4日消息，世界第二大汽车制造商丰田公司周二表示，已经在电池技术上取得了重大突破，能够将电池的重量、体积和成本减半，这可能为电动汽车的进步带来巨大的推动力。丰田公司此前已制定计划，在2025年之前推出使用先进固态电池的汽车，这种电池相比液态电池有很多优势。本周二，这家日本公司宣布，已经简化了制造固态电池所用材料的生产过程，并称这一发现是一个重要的飞跃，能够大幅缩短充电时间和增加续航里程。
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