标签文章：#卡车#
-
5.98 万元起“加长加强不加价”，五菱荣光新卡超长款双后轮上市
IT之家3月18日消息，五菱汽车旗下大载重大微卡——五菱荣光新卡家族再添新成员，五菱荣光新卡超长款双后轮官宣上市，官方指导价5.98-7.28万元。新车有汽油和CNG两种版本，共计推出单双排车型基本款、舒适款在内的8款配置。即日起，凡购买五菱荣光新卡超长款双后轮的用户，可享受3,000元置换补贴和3,000元金融贴息。据介绍，五菱荣光新卡超长款双后轮拥有更大尺寸，装货量更大，轴距为3,350mm，
阅读更多Echo 2024.03.18 10:17 66浏览 0回复
-
江淮 1 卡帅铃 EV5 开启预售：81.14 度电池，指导价 12.98 万元起
IT之家3月11日消息，江淮1卡帅铃EV5今日开启预售，搭载亿纬锂能第三代单包81.14kWh电池，工况续航里程超过180公里，号称“纯电轻卡标杆”，厢式整车指导价12.98万元起。帅铃EV5货厢尺寸为4150×2100×2200mm，轴距3365mm，载货空间达20立方。底盘方面，帅铃EV5采用180直通梁车架，6000T压力机一体压铸成型。▲ 帅铃EV5内饰IT之家总结帅铃EV5动力
阅读更多 -
福田汽车 1-2 月新能源车销量 5130 辆，同比增长 31.91%
感谢IT之家网友lemon_meta、西窗旧事、航空先生、Diixx的线索投递！IT之家3月11日消息，福田汽车日前公布了2024年2月份各产品产销数据快报，2024年2月汽车销量3.02万辆；1-2月汽车销量合计8.23万辆，同比下降10.14%。其中，新能源汽车2月销量 2038辆；1-2月销量5130辆，同比增长31.91%。IT之家注：福田新能源汽车包括纯电动汽车、氢燃料电池汽车
阅读更多 -
梅赛德斯奔驰戴姆勒卡车发布“开源”sLH2 液氢加注技术
IT之家2月10日消息，梅赛德斯-奔驰卡车公司（IT之家注：原戴姆勒卡车）和林德工程公司宣布合作推出sLH2标准，这是一种用于过冷液态氢的加注技术，他们已经将这项技术开放给任何想要使用的人。与气态氢相比，过冷液态氢(sLH2)具有更高的存储密度、更长的续航、更快的加注速度、更低的成本和更卓越的能源效率，其运营成本及基础设施投资分别约为气态氢的五分之一和二分之一。据介绍，首个公共sLH2加氢站在德国
阅读更多 -
戴姆勒卡车第三季度收入 139 亿欧元，全球总销量 128861 辆
IT之家11月9日消息，戴姆勒卡车控股公司（戴姆勒卡车）公布第三季度财报，收入增至139亿欧元（IT之家备注：当前约1082.81亿元人民币），去年同期135亿欧元；调整后息税前利润增至13.4亿欧元（当前约104.39亿元人民币），去年同期12.7亿欧元；实体业务调整后息税前利润为12.95亿欧元（当前约100.88亿元人民币），去年同期12.23亿欧元。2023年第三季度，集团全球总销量达12
阅读更多 -
瑞典卡车巨头斯堪尼亚在江苏如皋二期项目破土动工，新增动力总成生产
IT之家10月30日消息，传拓集团旗下斯堪尼亚公司在江苏如皋的二期项目破土动工，在整车项目基础上新增了动力总成生产。二期项目计划投产时间为2025年。斯堪尼亚亚洲工业运营总裁RuthgerdeVries表示：“在第二地块上，将规划有发动机、变速箱、车桥总成以及相应的涂装、测试和物流设施。将地块1和地块2结合起来，我们将在如皋拥有一个年产能为5万台的完整生产链，并且这一工厂将实现二氧化碳零排放。”I
阅读更多 -
比亚迪混动轻卡 T5 将于 10 月 18 日发布
IT之家10月15日消息，比亚迪官方今日宣布，比亚迪混动轻卡T5新品发布会将于10月18日在江苏淮安举行，slogan为“轻车满载向『绿色』出发 ”，IT之家届时将带来更多报道。从之前曝光的谍照来看，这款新车延续了比亚迪T5D的前脸设计，包含分别是紫色和白色外观。从车辆尾部照片来看，这款车还带有倒车影像功能。据相关信息爆料，比亚迪混动轻卡搭载一套1.5T混动系统，其搭载的电池应该也是比亚
阅读更多 -
梅赛德斯-奔驰推出 eActros 600 纯电动长途卡车，续航 500km
IT之家10月15日消息，梅赛德斯-奔驰推出了新一代全电动长途卡车eActros600，拥有超过600kWh的电池容量和自主研发的新型高效电驱桥，可实现500公里的续航里程，将于今年开始销售，计划于2024年年底开始量产。IT之家注意到，eActros600采用欧洲卡车典型的驾驶室前移设计，搭载两台连续输出功率为400kW（536马力）的电动机和三个磷酸铁锂（LFP）电池组，总容量为621kWh，
阅读更多 -
丰田旗下日野汽车明年将在美国推出重型电动卡车
IT之家7月25日消息，日野汽车是一家位于日本东京的柴油货车、巴士和其它车辆的制造商，在日本的中重型柴油卡车制造领域中占据着领导地位，丰田汽车持有50.1%股权。据日经新闻报道，日野正在与挪威合作伙伴HexagonPurus联合开发电动汽车，将于2024年开始在美国推出重型商用电动卡车，目标是到2030年在美国销售1万辆。日野公司在早期和五十铃有着深厚的渊源，在1942年以前双方还是一家企业，后于
阅读更多 -
图森未来计划出售美国业务，重心将转向亚太地区
感谢IT之家网友西窗旧事的线索投递！IT之家6月29日消息，自动驾驶公司图森未来昨日发布公告称，正在探索美国业务的战略替代方案，包括可能出售美国业务。该公司强调，如果最终出售美国业务，图森未来将继续成为一家全球L4自动驾驶技术公司，并更加重视亚太地区和全球其他主要市场。▲图源：图森未来图森未来表示，该公司的美国业务创造了多项行业第一的记录，包括首次实现在美国开放公共道路上进行完全无人驾驶运营。图森
阅读更多 -
图森未来完成国内首次自动驾驶重卡在公开道路的全无人化测试
感谢IT之家网友西窗旧事的线索投递！IT之家6月16日消息，自动驾驶科技公司图森未来今日宣布成功完成中国首次自动驾驶重卡在公开道路的全无人化测试，全程无安全员值守和任何人为干预。据介绍，此次全无人化测试区域包括深水港物流园、东海大桥等自动驾驶公开测试道路，路线全程约62公里，包括交通信号灯识别、上下匝道、变道行驶、避让紧急车道车辆、应对车道部分封路和大雾侧风天气等场景。全无人化测试由图森未来自主研
阅读更多 -
比亚迪纯电 1t 卡车 T4K 在韩国上市：配 82kWh 刀片电池，续航 246 公里
IT之家4月7日消息，比亚迪联合当地合作伙伴GS公司近期召开T4K上市发布会，这是一款纯电动1t轻卡车型。1t卡车在韩国被称为“小企业主专车”，全国保有量约230万辆，每年更换新车约20万辆。韩国政府已推出很多支持发展包括电动卡车在内的环保车辆的政策。对于购买方，韩国国家和地方政府将给予补贴。并且韩国宣布从2023年起，全面禁止1t级快递车辆使用柴油车。韩国T4K卡车将配备82kWh刀片电池，一次
阅读更多 -
不止电动化，沃尔沃宣布推出首款纯电动无化石钢重卡
IT之家11月12日消息，据沃尔沃官方消息，沃尔沃卡车率先使用无化石钢制造卡车。目前，首批纯电动无化石钢卡车在欧洲现已交付客户。沃尔沃表示，今年9月，沃尔沃卡车已开始量产电动重卡车型。这批车型的最大总重量为44吨，其中部分电动重卡车型将运用无化石钢，是全球首批无化石钢电动重卡。▲图源：沃尔沃据介绍，服务于亚马逊、丹麦联合汽船有限公司（DFDS）、荷兰运输公司SimonLoos、联合利华（Unile
阅读更多 -
大车减速的时候，为什么有一连串猛烈的屁声？
不知道大家注意到没有，大型车辆，比如卡车和巴士减速经过时，常常发出类似“tuituitui”的高频短促噪音。大卡车和巴士的巨大“屁”声，要从一桩惊险事故和一个依靠裙带关系才没有失败的伟大发明说起。卡车和巴士的“屁”声和它们烧的油有关。许多大型车辆烧的是柴油，而不是小轿车的汽油，而用柴油的卡车采用的引擎是柴油引擎，而不是小轿车的汽油引擎。图片来源：wikimedia这是因为在所有引擎中，柴油引擎的热
阅读更多 -
宜家在美国得州测试无人驾驶卡车送家具
IT之家10月19日消息，宜家宣布与自动驾驶公司KodiakRobotics合作，测试其仓库的无人驾驶交付。KodiakRobotics 公司致力于开发用于长途卡车的自动驾驶技术，自今年8月以来，一辆自动驾驶重型Kodiak卡车每天都在将家具从休斯顿附近的宜家配送中心运送到达拉斯附近的一家零售店。虽然卡车上会配备一名备用司机，负责监督货物交付，但卡车在约480公里的路程中会自动在高速公路
阅读更多 -
梅赛德斯奔驰推出 eActros LongHaul 纯电动长途重卡，续航里程约 500 公里
感谢IT之家网友knsgccxr的线索投递！IT之家9月20日消息，在经过4年停摆后，商用车行业最盛大的展会——德国汉诺威商用车及零部件展（IAA2022）于昨日正式开幕。在本届展会上，梅赛德斯奔驰eActrosLongHaul纯电动长途重卡首次亮相。据戴姆勒卡车中国官微报道，eActrosLongHaul纯电动长途重卡首批原型车已完成密集测试，并将于今年接受公共道路测试。在明年，接近量产的原型车
阅读更多 -
国内首条自动驾驶物流专线来了：只跑无人卡车，2025 年运营
8月30日消息，今天Robotruck创企卡睿智行（英文名CORAGE）宣布参与世界首条自动驾驶干线物流专线道路——“酒泉至明水绿色数字专用公路”建设，并即将开展自动驾驶干线物流的长距离场景路测和筹备运营。该专线全长430公里，是由中国交通建设集团规划设计，是我国首条自动驾驶干线物流专线。该专线为封闭道路，2025年建成后将投入商业运营，且车辆都将为全无人驾驶的氢能重卡。目前全国商用车的保有量约为
阅读更多 -
自动驾驶卡车行驶时向左急转，图森未来回应称“人为失误”
8月5日消息，去年4月份，自动驾驶技术公司图森未来旗下一辆卡车在测试自动驾驶系统时发生事故。在进行调查的过程中，公司正试图将事故原因归咎为“人为失误”。根据曝出的行车记录仪视频，去年4月，图森未来运营的一辆半挂车在亚利桑那州图森市10号州际公路上行驶时突然向左急转，撞上了路中间的混凝土隔离带。图森未来将这起事故的发生解释成“人为失误”，但有报道认为，这是在过度简化事故。一份公司内部报告称，事故发生
阅读更多 -
自动驾驶卡车潮即将来袭：人工远程监控，能自行靠边停车
6月20日消息，相比迟迟没有落地的自动驾驶乘用车，未来几年商业化的自动驾驶卡车极有可能会出现在美国高速公路上。这种技术在技术和经济上更有意义，也可能会影响到整个长途运输行业。未来几年，美国阳光地带的高速公路上可能会出现无人驾驶的自动驾驶卡车。这种卡车仍会有传统意义上的方向盘，还有尺寸超大的后视镜，它们会兼作车载雷达、激光雷达和摄像头等传感器的支架，帮助卡车更好地观察周遭交通状况。这种卡车不会像人类
阅读更多 -
沃尔沃测试全球首台氢燃料电池铰接式卡车
IT之家6月19日消息，瑞典制造巨头沃尔沃建筑设备公司已开始测试世界上第一台以氢燃料电池为动力的铰接式卡车。铰接式卡车是非常大的重型自卸卡车，用于在崎岖的地形上运送重货。铰接式卡车具有旋转接头，将驾驶室与车斗连接起来，消除了作用在车架上的扭转载荷，提高了在崎岖路面上行驶的可靠性。沃尔沃的HX04铰接式卡车是2018年开始的一项研究项目的成果，它可以在大约7.5分钟的时间内充入12公斤氢气，使其能够
阅读更多