标签文章：#动力电池#
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江苏拟修订固废污染防治条例，新能源车企应建动力蓄电池回收渠道
IT之家5月6日消息，IT之家从江苏省人民政府官网获悉，《江苏省固体废物污染环境防治条例（修订草案）》近日公开征求意见，对推动“无废城市”建设、长三角联防联治、各类固废处置等作出规定。《条例》明确，新能源汽车生产企业应按照国家规定建立动力蓄电池回收渠道，鼓励相关企业等合作共建废旧动力蓄电池回收服务网点。此外，电器电子、铅蓄电池、车用动力电池等产品的生产者应以自建或者委托等方式，建立与产品销售量相匹
阅读更多Echo 2024.05.07 00:10 4浏览 0回复
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直播卖电池，宁德时代想 2C
原材料价格大跌、赛道拥挤、产能过剩......如今，动力电池厂商们再也难以回到以前野蛮生长的快乐日子，而作为行业中独一档的存在，宁德时代的话语权正变得愈发羸弱。如何在逆势中找回自己的市场地位？这一次，宁德时代把筹码压在了消费者身上。能够看到的是，进入2024年后，宁德时代全面开启了2C战略，并发布了两个极具标志性的计划，分别是开启线上直播，以及开设线下门店。是直播互动，还是直播卖电池？是展示，还是
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一汽弗迪 PA75 动力电池项目正式启动量产，首搭红旗纯电动车型
IT之家4月8日消息，一汽弗迪宣布，一汽弗迪新能源科技有限公司PA75动力总成电池项目正式启动量产。图源：一汽弗迪一汽动力总成产品线CEO杜维明表示，PA75项目电池是红旗HME电池平台首款可充可换可升级的电池，PA75项目的量产对于一汽红旗也是一个里程碑。据IT之家了解，一汽弗迪新能源动力电池项目位于长春市汽车产业开发区，由中国一汽与比亚迪联合打造，项目开工后，提前100天完成厂区送电，11个月
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崔东树：宁德时代动力电池市占率重回 50%，磷酸铁锂份额反超比亚迪
感谢IT之家网友Diixx的线索投递！IT之家3月27日消息，乘联会秘书长崔东树昨日发布了最新的新能源车锂电池市场分析报告，对最近的新能源车锂电池市场进行了深入分析。崔东树表示，随着长续航产品增长，三元电池回暖，磷酸铁锂电池占比总量已经从67%降到61%。随着政策推动，增程式和插混持续走强，纯电动走势疲软，预计电动车的电池装车需求增长持续慢于整车总量增长。▲ 动力电池的装车占比2024年
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“宁王”归来，喜中有忧
“宁王”因为近日发布的财报，又上了热搜。3月 15 日晚间，宁德时代发布 2023 年年报，公司营业收入首次突破 4000 亿元大关，达 4009 亿元，同比增长 22.01%；归母净利润为 441 亿元，同比增长 43.58%。其中，宁德时代2023 年第四季度营收为
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1-2 月我国动力电池累计装车量 50.3GWh，累计同比增长 32%
感谢IT之家网友lemon_meta、华南吴彦祖的线索投递！IT之家3月11日消息，IT之家从中国汽车动力电池产业创新联盟获悉，2月，我国动力和其他电池合计产量为43.6GWh,环比下降33.1%，同比下降3.6%。1-2月，我国动力和其他电池合计累计产量为108.8GWh，累计同比增长29.5%。销量方面，2月，我国动力和其他电池合计销量为37.4GWh，环比下降34.6%，同比下降10.1%。
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大圆柱电池，一场必须入局的“阳谋”
在新能源汽车领域，电池一直是一个无法绕过的话题。前有车企为成本纠结，认为自己卖车是给电池厂商打工，后有动力电池厂商心里苦，表示“宁王”实在是难以超越。而在动力电池企业中，却有这样一款电池，既能帮助车企降本增效，还有望重塑动力电池的产业格局，它就是大圆柱电池。除了有以上优点，在安全性、续航、耐温性、充电速度等方面，大圆柱电池也有着各种各样的优势。早在2020年，特斯拉就推出了4680系列大圆柱电池，
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SNE：宁德时代连续 7 年位居全球动力电池使用量第一，2023 年市占率 36.8%
感谢IT之家网友乌蝇哥的左手的线索投递！IT之家2月24日消息，电池和能源研究公司SNEResearch发布了2023年全球动力电池报告。数据显示2023年全球动力电池总使用量约为705.5GWh同比增长38.6%。数据显示，2023年宁德时代动力电池使用量达259.7GWh，相较2022年增长40.8%，市场占有率高达36.8%，目前宁德时代已经连续7年登顶全球第一，而且是全球唯一一家占据30%
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1 月我国动力电池装车量 32.3GWh 同比增长 100.2%，宁德时代、比亚迪、中创新航位列前三
感谢IT之家网友西窗旧事的线索投递！IT之家2月7日消息，中国汽车动力电池产业创新联盟今日发布2024年1月动力电池月度数据。IT之家汇总具体数据如下：产量方面1月，我国动力和其他电池合计产量为65.2GWh，环比下降16.1%，同比增长68.0%。销量方面1月，我国动力和其他电池合计销量为57.1GWh，环比下降36.6%，同比增长72.0%。其中动力电池销量为50.4GWh，占比88.2%，环
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红旗纯电新车将用上比亚迪电池：一汽弗迪新能源动力电池一期项目在长春投产
IT之家2月2日消息，据长春汽车经济技术开发区，中国第一汽车集团有限公司和比亚迪股份有限公司合资的一汽弗迪新能源动力电池一期项目，今日在吉林省长春市正式投产。该项目位于长春汽车经济技术开发区，是东北地区首家新能源汽车动力电池战略基地。一汽弗迪新能源科技有限公司成立于2022年1月15日，总占地面积37万平米，建筑面积34万平米。该项目总投资180亿元，按三期45GWh产能规划，每期建设15GWh，
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蜂巢能源第 40 万套 PHEV 电池包下线，全球首款 800V-3C 混动快充电芯将投放市场
感谢IT之家网友航空先生的线索投递！IT之家1月21日消息，1月19日，蜂巢能源第40万套PHEV电池包下线仪式在常州总部基地举行。目前，蜂巢能源动力电池产品已经搭载到吉利银河、岚图、理想、坦克等20余款PHEV和增程车型上。据介绍，2023年蜂巢能源PHEV领域累计搭载量为5.6GWh，同比增长409.1%。得益于在PHEV市场的优异表现，蜂巢能源装机量和市占率也随之提高，2023年动力电池累计
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消息称宁德时代、比亚迪正强推“降本”，动力电池将进入 0.3 元 / Wh 时代
感谢IT之家网友航空先生、西窗旧事的线索投递！IT之家1月16日消息，据36氪“启动PowerOn”今日报道，多位产业链人士透露称，为保证市场地位，宁德时代正梳理产线资源，推动降本；比亚迪旗下弗迪电池近日也下发了内部通知，敦促团队继续降本。报道称，宁德时代正在向车企推广173Ah的VDA规格磷酸铁锂电芯，其标配2.2C倍率快充，走大单品路线。行业知情人士表示，“24年中旬有几家车企都会切换到这款产
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2023 年我国动力电池累计装车量 387.7GWh 同比增长 31.6%：宁德时代、比亚迪、中创新航位列前三
IT之家1月11日消息，据中国汽车动力电池产业创新联盟最新数据，我国12月动力电池装车量达47.9GWh，同比增长32.6%，环比增长6.8%。据介绍，这47.9GWh中三元电池装车量占16.6GWh，占总装车量34.5%，同比增长44.9%，环比增长5.3%；磷酸铁锂电池装车量31.3GWh，占总装车量65.3%，同比增长26.8%，环比增长7.5%。图源Pixabay2023年1-12月，我国
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比亚迪弗迪与徐工集团合作，探索商用车动力电池技术
IT之家12月26日消息，据弗迪电池官方消息，2023年12月19日至20日，弗迪电池在坪山比亚迪六角展厅举办“徐工集团—弗迪电池”技术交流会。徐工集团工程机械股份有限公司副总裁总工程师单增海、弗迪电池CTO孙华军以及双方代表们出席活动，并对合资公司未来的发展进行了深入探讨。本次技术交流会主要围绕动力电池的CELL与PACK新技术及未来规划、商用车产品、BMS技术、CPF流程工艺、PACK生产工序
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动力电池产能过剩严重？提升技术竞争力是关键
近两年，动力电池产能快速增长。据中国汽车报，2022年底，几乎每周都有动力电池项目开工或行业投融资的消息传出。而现有的动力电池企业，如比亚迪、宁德时代、中创新航、亿纬锂能、国轩高科、蜂巢能源、孚能科技、欣旺达、和赣锋锂业等，在过去一年，都先后宣布扩产计划。这导致，如今的动力电池产量与装车量之间出现了较大差距。据中国汽车动力电池产业创新联盟的数据，今年1至10月，我国动力和储能电池合计累计产量为61
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工信部：新能源车企应通过汽车销售等渠道记录车辆、车主溯源信息，明确动力电池维修、退役、回收要求及程序
感谢IT之家网友Snailwang的线索投递！IT之家12月15日消息，工信部今天公示《新能源汽车动力电池综合利用管理办法（征求意见稿）》（IT之家下文简称《办法》），公示时间为今日至2024年1月15日。据工信部介绍，《办法》的研究起草旨在加大废旧新能源汽车动力电池综合利用管理力度，促进资源循环利用，推动新能源汽车产业高质量发展。《办法》征求意见稿指出，汽车生产企业应在保障安全的前提下使用易于维
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蜂巢能源宣布全球首推全系短刀快充电池，覆盖 2.2C 到 5C 场景
IT之家12月13日消息，蜂巢能源第四届电池日于昨日下午举行，蜂巢能源对外发布了“领蜂2024”战略，涵盖了产品领先战略、蜂速服务战略和AI智能制造战略。基于产品领先战略，蜂巢能源针对BEV、PHEV、商用车和储能不同细分市场推出了“全域短刀，全面进化”战略，并在乘用车领域全球首推全系短刀快充迭代升级产品，覆盖2.2C到5C全场景应用。在本次电池日上，蜂巢能源发布了多款短刀快充产品，宣布成为全球首
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11 月我国动力电池装车量 44.9GWh，同比增长 31.0%
IT之家12月11日消息，今日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2023年11月动力和储能电池月度数据。IT之家附具体数据如下： 产量方面：11月，我国动力和储能电池合计产量为87.7GWh,环比增长13.4%，同比增长40.7%。1-11月，我国动力和储能电池合计累计产量为698.7GWh，累计同比增长41.6%。销量方面：11月，我国动力和储能电池合计销量为84.2GWh，环比增长1
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今年前 10 月宁德时代动力电池装车量领跑全球，韩国三巨头市占率下滑
感谢IT之家网友西窗旧事的线索投递！IT之家12月6日消息，据韩国市场调研机构SNEResearch最新发布的数据，2023年前10个月，全球动力电池装车量达到552.2吉瓦时（GWh），较去年同期增长了44%。尽管整体市场表现强劲，但韩国品牌的市场份额却有所下降，从去年的24.5%降至23.4%。IT之家注意到，今年1至10月，韩系动力电池三大巨头的市占率同比下降1.1个百分点至23.4%，但三
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比亚迪弗迪：首批国产大型动力锂电池包空运出口
IT之家11月28日消息，比亚迪弗迪电池宣布，2023年11月23日，比亚迪集团弗迪电池有限公司制造的大于35kg大型动力锂电池包搭乘顺丰航空公司航班从湖北鄂州花湖机场起飞，于24日凌晨顺利抵达德国法兰克福机场，实现了国产大型动力锂电池包首次航空运输出口。根据国际标准规定，空运单包超过35kg锂电池需通过所属国民航管理部门的A99特殊审批函，完成包括锂电池运输安全测试、包装安全测试、应急演练、A9
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