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保时捷新款 Taycan 汽车实测：满电续航 587 公里，20 分钟从 10% 充至 80%
IT之家2月3日消息，保时捷近日发布新闻稿，表示通过在洛杉矶和圣地亚哥进行的试驾实测，新一代Taycan电动跑车的总续航里程可达587公里。本次测试于上周在日常条件下进行，保时捷邀请12位国际媒体代表驾驶四辆汽车，在南加州大都市洛杉矶和圣地亚哥之间的405号和5号州际公路上行驶了三天。所有四辆测试车都配备了高性能电池，各小组以州际公路允许的最高时速75英里/小时行驶（IT之家注：大约120公里/小
阅读更多Echo 2024.02.03 15:25 100浏览 0回复
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保时捷高管：欧洲 2035 年燃油车禁令可能会被推迟，欧洲人当前不愿买电车
IT之家1月27日消息，据彭博社报道，保时捷首席财务官卢茨・梅施克于25日晚间的MacanEV发布会结束后接受采访时表示，欧洲到2035年逐步淘汰销售新型内燃机汽车的计划可能会推迟。“现在有很多关于‘燃油车禁令’的讨论，我认为它可能会被推迟。”梅施克谈到了欧洲部分地区（如德国）电动汽车补贴“退坡”的情况。“高端和豪华电动汽车制造商可以在没有补贴的情况下开展业务，但是面向大众市场削减补贴是错误的。”
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消息称保时捷纯电动 Macan 车型搭载宁德时代 100kWh 电池，最大续航超 780 公里
IT之家1月26日消息，昨天晚上，保时捷纯电动Macan车型（下称MacanEV）完成全球首秀，并开启中国市场预订。随后，财联社于今日获悉，MacanEV将搭载宁德时代100kWh电池包，WLTP工况最大续航里程超过780km。财联社此次获取到的电池相关参数与昨晚官方公布的大致吻合，据IT之家昨天晚上的报道，MacanEV分为Macan4和MacanTurbo两种不同车型，前者WLTP续航613k
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保时捷汽车官宣奥运冠军谷爱凌为全球代言人
IT之家1月26日消息，保时捷汽车今日宣布，谷爱凌成为其全球品牌代言人。谷爱凌是国际雪联第一位自由式滑雪女子U型场地大满贯，也是中国首位在世界极限运动会夺金的运动员。在2022年北京冬奥会中，谷爱凌获得自由式滑雪女子大跳台和自由式滑雪女子U型场地2枚金牌，1枚自由式滑雪坡面障碍技巧银牌的成绩。2023年5月8日，谷爱凌获得2023年劳伦斯年度最佳极限运动员奖。IT之家注意到，保时捷昨晚（1月25日
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保时捷纯电动 Macan 全球首发：PPE 平台首款车型，北京车展公布售价
IT之家1月25日消息，保时捷纯电动Macan今晚正式全球首发，该车是基于保时捷PPE平台（PremiumPlatformElectric）打造的首款车型，也是以性能为导向完全重新研发的全新车型。保时捷此次发布了新车的两个不同版本：Macan4和MacanTurbo，该车将于北京车展上公布售价。（IT之家注： 4月25日-5月4日，北京中国国际展览中心顺义馆）同时，新车即日起正式开启中国
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2025 款保时捷 Taycan 今年春季推出：寒冷天气充电时间缩短一半
感谢IT之家网友佳宜的线索投递！IT之家1月24日消息，保时捷近期宣布，旗下纯电动车型Taycan即将迎来中期改款，本次升级堪称换代级别，测试强度甚至接近全新车型。“与老款相比，新款Taycan在几乎所有方面都实现了提升，速度更快，续航更远，性能全面进化，”Taycan系列副总裁KevinGiek表示，“由于改进幅度如此之大，测试项目也异常严苛，几乎与全新车型不相上下。”据悉，保时捷团队对Tayc
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2025 款保时捷 911 Turbo 谍照曝光：混动加身，锋芒更甚
IT之家1月23日消息，素有“完美跑车”美誉的保时捷911Turbo即将迎来中期改款，最新谍照显示，新车在传承经典外观的基础上，进行了一些细节优化，据悉还将首次加入混合动力系统，预计新款911Turbo将于今年作为2025款车型正式亮相。与去年曝光的原型车不同，此次测试车的前脸换装了大量新部件，最引人注目的是经过重新设计的保险杠，进气口尺寸略微增大，内部采用三横两竖式格栅，竖向格栅疑似可根据进气需
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保时捷纯电动 Macan 设计图公布，1 月 25 日新车发布
IT之家1月22日消息，保时捷官方近日公布了纯电动Macan的外观设计图，这款新车是保时捷品牌首款基于PPE平台（PremiumPlatformElectric）的SUV车型，采用了永磁同步电机（PSM）和800V技术，将于1月25日发布。从图上可以看到，新车的外观设计非常具有运动感，前脸配备标志性分体式大灯，其中上方是四横幅组合的矩阵式LED日间行车灯，下方则是远近光大灯组。这款新车的尾部则采用
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保时捷（中国）召回 12 辆 Boxster 系列汽车，后扰流板易引起碰撞风险
IT之家1月19日消息，据国家市场监督管理总局今日公告，保时捷（中国）汽车销售有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划：自即日起召回生产日期为2023年9月1日的部分Boxster系列汽车，共计12辆。本次召回范围内的车辆由于后部电子控制单元设置了不正确的编码，导致后扰流板升起位置过高，遮挡了高位后制动灯，增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。保时捷（中国）汽车销售有限公司将通过授权经销商，为
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保时捷纯电动 Macan EV 将于 1 月 25 日亮相，续航超 500 公里
IT之家1月14日消息，保时捷官方宣布，其首款纯电动SUV车型MacanEV将于1月25日正式亮相。这款新车基于保时捷和奥迪联合开发的PPE平台打造，搭载了先进的永磁同步电机和800V技术。据悉，保时捷纯电动Macan将推出两个版本，分别为入门级车型和旗舰版车型。两者的系统输出功率均可达到约450kW，最大扭矩也超过了1000N・m。新车使用了高性能的锂离子电池，总容量达到了100kWh。电池由1
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保时捷：2023 年在华交付 79283 台新车，纯电 Taycan 销量增长 41%
IT之家1月12日消息，保时捷官方今日公布2023年交付成绩，保时捷全年共向中国客户交付了79283台新车，新能源车型新车交付量占比达16%。IT之家获悉，截至去年底，保时捷向中国市场引进的纯电动及插电式混动细分车型已增至27款，新能源车型占保时捷新车交付量的16%。保时捷标杆车型911销量大幅提升，同比增长36%，交付量创下历史新高。纯电动跑车Taycan的市场需求高涨，新车交付量同比增长41%
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荣耀 Magic RSR 手机上架保时捷小程序：订金 911 元，可优先购买
IT之家1月6日消息，保时捷设计和荣耀首款合作开发产品荣耀MagicRSR上架保时捷微信小程序，支付911元订金可锁定首批线上优先购资格，并获得专属惊喜礼盒。据了解，支付订金的用户于1月11日-12日可进入正式商品链接优先下单购买，此订金不能用于抵扣商品支付金额，订金全款将于1月13日退回。IT之家从荣耀获悉，这款新机代表保时捷赛车的最高级别，诠释了保时捷设计不惧挑战、先锋极致的品牌精神，号称“先
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保时捷在美召回超 4 万辆新能源汽车：用 220V 插座充电存在起火风险
感谢IT之家网友西窗旧事的线索投递！IT之家12月24日消息，据外媒autoevolution当地时间周五报道，保时捷北美汽车公司向美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）提交了一项新的召回计划，原因是充电电缆可能过热，存在起火风险。这次召回涉及41345辆新能源汽车，包含纯电动车型Taycan、插电混动车型卡宴E-Hybrid和PanameraE-Hybrid。这批车辆涉及2018年8月16日-
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荣耀 Magic6 保时捷版真机曝光：还原保时捷跑车神韵
IT之家12月15日消息，在荣耀官宣和保时捷设计合作后，关于荣耀保时捷设计联名款手机的消息也逐渐浮出水面。昨天有博主爆料了疑似荣耀Magic6保时捷版的设计手稿图，而在刚刚，又有博主曝光了疑似荣耀Magic6保时捷版的真机图。从爆料的真机图来看，荣耀Magic6保时捷版可以说是“保时捷的手机形态”，拥有大量的保时捷“灵魂”设计元素。例如保时捷车身、内饰上的经典“红黑”配色，就被应用在了机身颜色上，
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保时捷 Taycan Turbo S 喜获秘密软件更新，提速更胜从前
IT之家12月14日消息，众所周知，保时捷并不是激进变革的拥护者，更青睐于在细节之处不断精进。这种理念也体现在其首款纯电动跑车TaycanTurboS身上。近日独立性能测试表明，这款跑车能够比两年前更快达到最高速度，足足提升了一秒。据CarandDriver报道，新款TaycanTurboS在加速性能方面得到了显著提升，在达到150英里/小时（241公里/小时）的最高时速之前，各个阶段的加速都更加
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保时捷 Macan EV 纯电 SUV 内饰公布，提供三块大屏、增强现实抬头显示
IT之家12月12日消息，保时捷公布了全新MacanEV纯电SUV的内饰设计，新车内饰借鉴了Taycan的驾驶员体验控制概念，将物理按键和触摸屏操作相结合。MacanEV的内饰主要由三块屏幕组成：12.6英寸的驾驶员仪表盘，支持AppleCarPlay和AndroidAuto，并内置导航功能。10.9英寸的中央触摸屏，搭载最新的保时捷科技。10.9英寸的可选副驾显示屏，可以控制娱乐和导航设置，浏览
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保时捷 911 Carrera T 价格上涨 1.25 万元，售 146.35 万元
IT之家11月27日消息，2023款保时捷911CarreraT的售价调整为146.35万元，比之前的价格高出1.25万元，这款车型在保时捷911家族中定位在Carrera和CarreraS之间。911CarreraT的动力来源于一台3.0T双涡轮增压发动机，与911Carrera相同，最大功率为283千瓦，峰值扭矩为450牛・米，0-100公里/小时加速时间为4秒，比Carrera快了0.2秒，
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保时捷全新 Panamera 官图曝光，11 月 24 日全球首发
IT之家11月23日消息，保时捷旗下豪华轿跑车Panamera即将迎来升级，新车将于11月24日全球首发，2024年上市。近日，新车的官方图片在网上流出。IT之家注意到，从图片可以看出，新车的外观与现款车型整体变化不大，但在细节上进行了一些调整。新车的前脸采用了更加夸张的进气格栅，增强了视觉冲击力。新车的大灯组也进行了优化，造型更加精致，内部采用了四点式LED光源，预计将会配备保时捷HDMatri
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保时捷拒绝国产的理由：目前中国市场规模尚无法支撑
原文标题：《保时捷拒绝国产的理由，有点可笑……》「以目前在中国市场的销量和规模，根本无法国产。」说出这句话的是保时捷中国CEOMichaelKirsch。他认为，保时捷目前会更注重用户的个性化需求，除非未来单一车型在中国年销量超过10万辆，才会有国产的打算。国产化最直接的好处就是，消费者可以用更低的价格买到与进口车品质几乎一致的产品，但你别说MichaelKirsch似乎不打算「给家人们送福利」，
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全新保时捷 Panamera 内饰官图公布，11 月 24 日首发
IT之家11月7日消息，保时捷今日发布了全新Panamera的内饰官图，展示了其最新的设计风格和科技配置，新车将于11月24日在迪拜的IconsofPorscheFestival上正式发布。IT之家注意到，新车的内饰换装了保时捷最新的家族式设计风格，与新款Cayenne有着很高的相似度，采用了悬浮式设计的12.6英寸全液晶曲面屏仪表，内部保持了保时捷传统的5连表盘设计，同时提供了多种显示模式和个性
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