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IT之家10月31日消息，智己汽车今日发布公告，智己汽车高速高架NOA领航辅助功能的覆盖地图，在国庆之后再次迎来了更新。本次新增覆盖区域为6省4城，包括福建、江西、河北、安徽、宁夏、甘肃的省际高速以及厦门、南昌、石家庄、合肥的市内高速高架路段。IT之家查询获悉，截至目前，智己汽车高速高架NOA 已覆盖全国18省30城，高速高架NOA已全面开放的路段范围包括：上海、苏州、杭州、成都、广州、
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IT之家10月12日消息，10月11日，毫末智行发布HP170、HP370、HP570三款千元级智能辅助驾驶产品，预计将在2023年和2024年先后上车。毫末董事长张凯表示：“毫末全新发布的第二代HPilot乘用车辅助驾驶三款产品，价格打下来的同时性能都打了上去，让中阶智驾便宜更好用，让高阶智驾好用更便宜。”据官方介绍，毫末HP170是3000元级“极致性价比”的高速无图NOH，可以实现行泊一体智
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IT之家10月9日消息，IT之家从阿维塔官微获悉，10月9日起，阿维塔逐步开启无图智驾NCA，2023年底在全国范围内，将实现高速-城区-泊车的智驾功能更丝滑结合。据官方介绍，无图NCA将按照“6城”-“16城”-“全国范围内”的进度完成交付，首批6城分别为北京、上海、广州、重庆、深圳、杭州。官方称，无图智驾NCA可让智驾体验更好，无需选择人驾/智驾路线，选择好目的地，一键操作，无感切换，有网/无
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IT之家9月30日消息，据“中国电动汽车百人会”报道，在近日举行的第六届全球智能汽车产业大会期间，百度集团资深副总裁兼智能驾驶事业群组总裁李震宇发表演讲。李震宇发布了百度Apollo纯视觉高级辅助驾驶产品，将于今年第四季度实现量产落地。据介绍，这是目前国内首个支持城市场景的纯视觉智驾方案，也是纯视觉技术路线在国内首次应用，可用于高速、城市、泊车等全域场景。▲图源中国电动汽车百人会同时，李震宇谈到了
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感谢IT之家网友雨雪载途的线索投递！IT之家9月24日消息，在近期举行的2023世界智能网联汽车大会期间，工业和信息化部副部长辛国斌介绍，2023年上半年，中国具备组合驾驶辅助功能（L2级）的乘用车新车销量占比达到42.4%。据新华网报道，辛国斌指出，固态激光雷达规模应用、智能驾驶大算力芯片实现量产装车，多家车企正研发有条件自动驾驶（IT之家注：对应L3级自动驾驶）和高度自动驾驶（对应L4级自动驾
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IT之家9月9日消息，今日上午多名汽车博主爆料称，华为ADS2.0智能辅助驾驶定下了一个最新目标：年底在全国所有城市开通。据博主@不是郑小康透露，华为ADS2.0已经调整了原本年底45城的开城规划，将于年底开通全国所有城市。与此同时，另一位汽车博主@42号车库-莱因哈特也放出类似内容爆料：华为ADS2.0无图版年底开城数是两个字：全国。不过评论区也有网友提出疑问，比如@唐茂钊_nevermore就
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IT之家8月29日消息，亿咖通科技宣布将与Mobileye携手合作，基于MobileyeChauffeurconsumerAVplatform共同打造“具备高速封闭公路实现脱眼脱手能力的完整行泊一体辅助驾驶量产交付方案”，并计划未来搭载于Polestar4极星4汽车。此外，未来双方还将进一步基于最新一代EyeQ6系统级芯片，共同开发辅助驾驶方案与舱行泊一体解决方案，以满足车企的多样化需求。据介绍，
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IT之家8月19日消息，据美国汽车协会（AAA）当地时间周四发表的一份报告显示，到本世纪50年代的未来30年间，目前的高级辅助驾驶系统（ADAS）可防止3700万起碰撞事故、1400万人受伤、25万人丧生的风险。同时，这也意味着这些技术将使碰撞事故和受伤人数减少16%，死亡人数减少22%。在这项研究中，美国汽车协会的研究人员将2017年的L2级辅助驾驶应用于联邦公路管理局对未来30年交通流量的预测
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IT之家7月21日消息，当地时间周四，沃尔沃汽车总裁兼CEO骆文襟（JimRowan）接受了CNBC的一档节目采访。采访过程中，记者问“接入特斯拉NACS充电标准之后，是否考虑使用特斯拉的自动驾驶技术？”骆文襟作出如下回答：我们已经决定完全自主研发自己的高级辅助驾驶技术，直到研发出完整的自动驾驶软件，我们将继续编写（程序）、继续投资、继续发展。该集团近日公布了其第二集团财报。财报显示，沃尔沃集团净
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感谢IT之家网友西窗旧事、深圳靓仔的线索投递！IT之家7月21日消息，7月20日，理想汽车在官方微博上发文称，注意到部分用户在社交媒体展示不文明驾驶行为，包含使用辅助驾驶时平躺看剧、使用功能过程中离开驾驶位等。理想汽车对此表示“这是我们坚决杜绝的”，且现阶段仍是辅助驾驶，“不是自动驾驶”。理想汽车官方介绍称，7月为品牌的“辅助驾驶安全月”，且正在社区和用户之间通过多种方式和手段宣传辅助驾驶使用的正
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IT之家7月20日消息，百度旗下Apollo智能驾驶公司今日发布微博表示，旗下首款搭载ApolloHighwayDrivingPro系统的量产车型即将上市，并宣称其“集百度Apollo自动驾驶十年深耕积淀，将重构智能出行新体验”。据百度Apollo官网描述，ApolloHighwayDrivingPro将覆盖高速、城市快速路、停车场场景，号称“在保证量产成本可控的同时实现高速点到点的驾驶自由，让长
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IT之家7月19日消息，7月18日，英特尔旗下高级驾驶辅助系统（ADAS）供应商Mobileye 在耶路撒冷宣布，推出世界首个车规级纯视觉智能车速辅助系统（IntelligentSpeedAssist，下文简称ISA）解决方案。▲图源Mobileye官方表示，该方案已在欧洲经过测试，这也是首个符合欧盟新规要求的解决方案，计划今年第四季度上车量产。根据欧盟最新的通用安全法规要求，所有新车出
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感谢IT之家网友又可以改名咯、叶隐娘的线索投递！IT之家7月11日消息，IT之家从蔚来官方获悉，7月10日，蔚来NOP+增强领航辅助功能在北京五环内的高速公路和城市快速路上线。至此，蔚来NOP+在北京二环、三环、四环、五环等城市环路及快速路、高速公路实现了全覆盖。本次更新用户无需进行软件OTA升级，会通过云端自动更新，无需操作即可体验最新的道路范围。未激活NOP+用户可通过“蔚来App-爱车-智驾
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IT之家6月27日消息，6月27日，乘联会联合科瑞咨询发布了《2023年5月汽车智能网联洞察报告》（下称《报告》）。IT之家从《报告》内容中注意到，新能源乘用车在L2级以上的装车比例显著高于燃油车型。其中，在今年第一季度，新能源乘用车L2+级辅助驾驶的装车占比已经达到了4.9%，同比增加了4.2个百分点，而目前市场上还没有在售的L2+级燃油车。▲图源乘联会车型价位方面，在2023年第一季度，超过7
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IT之家6月14日消息，据《日刊工业新闻》报道，日产6月初向媒体展示了正在开发的下一代辅助驾驶技术“GroundTruthPerception（GTP）”，同时宣布计划在2020年代中期实现商业化，并在2030年将其应用于更多新车型中。▲ 图源PexelsGTP系统号称采用了高性能激光雷达（LiDAR），即使是在高速行驶的状态下也能高精度识别车辆的态势并采取正确的控制行动。在演示过程中，
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IT之家5月16日消息，辅助驾驶系统在中国是一个新兴的行业，它以智能化和信息化为主要特征，利用先进的技术手段，提高汽车的安全性、操控性和能效性。随着智能汽车技术的不断更新和汽车消费者对智能安全性能的要求日益增加，中国辅助驾驶系统行业市场规模将继续保持快速增长。工信部装备工业一司一级巡视员苗长兴在2023中国(亦庄)智能网联汽车科技周暨第十届国际智能网联汽车技术年会上表示，2022年我国搭载辅助自动
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IT之家4月19日消息，辅助驾驶系统在中国是一个新兴的行业，它以智能化和信息化为主要特征，利用先进的技术手段，提高汽车的安全性、操控性和能效性。随着智能汽车技术的不断更新和汽车消费者对智能安全性能的要求日益增加，中国辅助驾驶系统行业市场规模将继续保持快速增长。在今日的国际汽车关键技术论坛上，中国汽车工程学会副秘书长侯福深表示，2022年燃油车L2级的辅助驾驶技术搭载率为32%，新能源汽车渗透率远高
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感谢IT之家网友ColorfulM的线索投递！IT之家4月3日消息，据浙江省自然资源厅信息，腾讯获得杭州市首批高级辅助驾驶地图许可资质。此前，腾讯已经获得广州、深圳、上海发放城市高级辅助驾驶地图许可。截至目前，腾讯已经覆盖全国38万公里高速及城市快速路高精度地图数据，未来，腾讯还将持续深入在重点城市开展高精度地图研发应用等工作，加速覆盖全国上百个城市普通道路，推进智能网联汽车及智慧交通等业务布局。
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IT之家2月20日消息，蔚来NOP+增强领航辅助Beta版是基于第二代技术平台打造的在高速公路、城市快速路场景下点到点的辅助驾驶体验，支持：自动进出匝道保持横向安全距离自主合流分流智能限速调节最优车道选择弯道主动降速主动超越慢车巡航车速个性化施工场景识别与安全提示蔚来NOP+Beta首批于去年12月底开启报名，但很可惜只有一万名额，很多用户想体验都没机会。今天，蔚来宣布NOP+Beta试用现面向B
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IT之家1月25日消息，微博用户@歪歪歪歪大叔昨日表示，1月21日车速113km/h时，右前方有车辆缓慢变道，理想车机没有任何预警和主动刹停动作，直到其反应过来踩下刹车，但还是以100km左右的时速撞到了前车的左后方。该车主表示，理想汽车称数据正常，不承认NOA辅助驾驶有问题。对此，理想汽车创始人、董事长兼CEO李想今日通过社交媒体询问车主是否同意与理想一起公开（需车主本人同意），“全速驾驶的L9
